Sada pohonu pro garážová vrata do 11,4/12,6m2 NICE SPIDER800

• sekční garážová vrata do výšky 2,6 m a plochy 11,4 m²,
• přesahující výklopná garážová vrata až do 3 m a oblasti 12,6 m²

Sada obsahuje:			NICE-SPIDER800
	1 ×	Pohon NICE SPIDER800
	Elektromechanický pohon NICE SPIDER800 pro sekční garážová vrata do plochy 11,4 m², nebo vyčnívající výklopná garážová vrata do plochy 12,6 m². Motor je vybaven vestavěnou řídicí jednotkou a vestavěným přijímačem.
	1 ×	Dálkový ovladač NICE MYGO4	NICE
	Dálkové ovládání se čtyřmi tlačítky pro automatické dálkové ovládání brány. Můžete jím ovládat čtyři zařízení nebo zadávat čtyři typy příkazů jednomu zařízení.		Detail
	1 ×	Řemenová kolejnice SR32B, 3,2 m	NICE-SR32B
	Předmontovaná řemenová kolejnice SR32B v délce 3,2 m. Pro sekční vrata orientačně do 2,6 m; u výklopných vrat se limit liší podle konstrukce, viz tabulka vhodnosti.		Detail
	1 ×	Montážní manuál NICE SPIDER800
	Instalační příručka pro úspěšnou instalaci s názornými nákresy zapojení, pokyny pro programování a párování.		Stáhnout
	1 ×	Příslušenství pro montáž
	Šrouby pro připevnění jednotky k liště, montážní držáky, uvolňovací kabel atd.

NICE SPIDER800 je sada garážového pohonu s kolejnicí SR32B 3,2 m a jedním ovladačem MYGO4. Má vestavěnou řídicí jednotku MCU1 a rádiový přijímač. Napájení sestavy je 230 V AC.

Řemenová kolejnice vyztužená ocelovými lanky umožňuje tichý chod. Řízení se naučí koncové polohy, sílu a zpomalení; vyhodnocuje překážku. Při výpadku elektřiny se brána odblokuje šňůrou a ovládá ručně.

Příslušenství a řízení

Bezpečnostní prvky vyberte podle skutečných rizik garážových vrat. Detekce překážky v pohonu nenahrazuje fotobunky, bezpečnostní hranu ani měření sil při předání instalace.

Samostatný pohon nebo kompletní sada

Tato karta nabízí sadu SPIDER800 s kolejnicí SR32B a jedním MYGO4. Obsah balení je uveden v tabulce sady výše. Fotobunky, maják, záloha a rameno SPA5 se objednávají podle potřeby; nejsou automaticky součástí každé sady.

Samostatný pohon	Sada s kolejnicí	Sada s kolejnicí
NICE SPIDO600 600 N; sekční do 9,6 m². Kolejnici a ovladač doplňte.	NICE SPIDO600 600 N; kolejnice SR32B a ovladač podle obsahu sady.	NICE SPIDER800 800 N; SR32B + 1 × MYGO4. Sekční do 11,4 m².

Pro jakou garážovou bránu je pohon vhodný

Při základní kolejnici SR32B závisí orientační rozměry od typu garážové brány. Rozměry v tabulce jsou šířka × výška. O vhodnosti rozhoduje také vyvážení, tření a prostor pro montáž.

Maximální síla 800 N vyjadřuje tah pohonu. Nejde o hmotnost brány v kilogramech. Při zkoušce odblokované brány musí být síla potřebná pro ruční pohyb oběma směry po celé dráze nejvíce 225 N. Pohon nesmí nahrazovat opravu poškozených pružin nebo špatně vyvážené brány.

Kolejnice SR32B má délku 3,2 m a užitečný zdvih vozíku 2,8 m. Výška brány závisí také na její konstrukci a rameni. Pro vyšší bránu je možné doplnit prodloužení SR08B o 0,8 m s delším řemenem; při 4 m dráze je užitečný zdvih 3,5 m. Prodloužení samo o sobě nepotvrzuje vhodnost větší nebo těžší brány. Pošlete nám šířku, výšku, typ brány a potřebný zdvih přes kontakt.

Počet cyklů a zatížení

Jeden cyklus je úplné otevření a zavření. Tabulka uvádí horní hodnoty podle výšky; odpor brány je dále snižuje. Platí také celkový limit 50 cyklů/den a nejvýše 4 minuty nepřetržitého chodu.

Při síle potřebné k pohybu do 250 N uvádí výrobce snížení počtu cyklů o 25 %, při 250–400 N o 42 %. Tento výpočet zatížení nezvyšuje přípustný odpor při zkoušce ručního pohybu: stále platí nejvýše 225 N. Tepelný limit může další pohyb dočasně zablokovat; nechte pohon vychladnout.

Montáž kolejnice a pohonu

Montujte při zavřené bráně, s odpojenou sítí i záložní baterií. Brána musí jít rukou plynule a po odpojení od vozíku zůstat vyvážená v jednotlivých polohách. Zámky, které by bránily automatickému pohybu, vyřešte před montáží. Pružiny a protizávaží nastavuje kvalifikovaný technik.

1. Zkontrolujte prostor nad bránou, délku kolejnice, pevnost stěny a stropu. Ponechte přístup k pohonu a odblokovací šňuře.
2. U dvoudílné dráhy zasuňte obě části do spojky až na doraz. U hotové SR32B tento spojovací krok odpadá. Zkontrolujte souvislý a volný pohyb vozíku.
3. Nasaďte motorovou hlavu na kolejnici a upevněte dodanými šrouby. Je přípustné i otočení hlavy o 90° vůči ose dráhy podle montážního výkresu.
4. Nastavte napnutí řemene. Příliš napnutý řemen může poškodit pohon; volný řemen způsobuje hluk a nespolehlivý posun. Při prodloužení použijte správný delší řemen.
5. Upevněte přední konzoli do dostatečně pevného podkladu a zadní část zavěste na stropní konzole. Dráhu vyrovnejte a všechna upevnění dotáhněte.
6. Při zavřené bráně odpojte vozík, osaďte konzoli na bránu do osy kolejnice a připojte tahové rameno. Tenký panel musí mít vhodné vyztužení; montáž musí přenést sílu pohonu bez deformace.
7. Dokončete odblokovací šňůru. Ručně projděte celou dráhu, zkontrolujte mezery a opět zajistěte vozík před učením.

V označené orientaci: A = 40–400 mm, B = 0–400 mm, C = 3 158 mm, D = 395 mm. Pro výklopnou bránu dodržte E = 65–300 mm, tedy odstup dráhy od nejvyššího bodu horního okraje brány při pohybu. Rozměry se vztahují k zobrazenému montážnímu uspořádání.

Kabeláž a síťové napájení

Použijte chráněnou zásuvku 230 V AC, 50/60 Hz s ochranným vodičem a možností bezpečného odpojení. Dodaný kabel ani vidlici neodstřihujte. Pokud chybí vhodná zásuvka, její přívod a ochrany zhotoví elektrikář. Vodiče slaboproudu veďte odděleně od síťového vedení a zajistěte proti tahu a kontaktu s pohyblivými díly.

Uvedené délky platí pro příslušné zapojení a prostředí. Při jiné bezpečnostní hraně nebo ovládacím modulu respektujte také návod daného zařízení. Síťové napájení nepatří na vstupy příslušenství.

Řídicí deska, svorky a polarita

SPIDER800 má vestavěnou řídicí jednotku MCU1 s BlueBUS a programovacími LED L1–L8. Nezaměňujte motor SPIDER800 s modelem SPIDER800W s vestavěným Wi-Fi.

Tlačítko, klíčový spínač nebo relé

Na SbS připojujte pouze beznapěťový kontakt NO, například tlačítko nebo relé ovládacího modulu. Kontakt propojí SbS a 24 V (+). Na povelový vstup nepřivádějte výstupní napětí modulu. Pokud modul potřebuje napájení, použijte samostatně 24 V (+) a GND (−) a respektujte společný limit 100 mA.

Bezpečnostní hrana a vstup STOP

STOP zastaví pohyb a provede krátkou reverzi. Při změně bezpečnostního zařízení je nutné znovu naučit zařízení. Více kontaktů NO se připojuje paralelně, kontakty NC do série. Hrany 8,2 kΩ a jejich kombinace zapojte podle konkrétního schématu; běžný spínač nezaručuje stejnou úroveň kontroly poruchy jako monitorovaná hrana.

Zapojení fotobuněk

Pro jednoduché dvojvodičové zapojení zvolte NICE EPMB s BlueBUS. Oba vodiče z TX i RX připojte paralelně na dvojici BlueBUS. Tato sběrnice nemá polaritu; označení 24 V (+) / GND (−) patří jiným svorkám.

1. Při odpojeném napájení nastavte stejnou adresu přepojkami na TX i RX jedné dvojice. Každá další dvojice musí mít jinou adresu.
2. Upevněte a vyrovnejte TX proti RX, zapojte BlueBUS. Funkci a výšku umístění zvolte podle chráněného prostoru.
3. Po zapojení nebo změně adres proveďte učení zařízení a samostatnou zkoušku bezpečnosti.

Vedle sebe neumísťujte dvojice s adresami PHOTO / PHOTO 2, PHOTO II / PHOTO 3, PHOTO 1 / PHOTO 2 II, aby se navzájem nerušily. Fotobunky používané jako povel k otevření nenahrazují bezpečnostní dvojici.

Reléové fotobunky na PHOTO

Při EPM bez testování: na TX i RX je 1 = plus, 2 = mínus. Napájejte je ze svorek 24 V (+) a GND (−). Na RX použijte 4 – COM a 5 – NC mezi 24 V (+) a PHOTO. Svorka 3 je NO a na bezpečnostní vstup PHOTO se nepoužívá. Součet odběrů pomocného napájení nesmí překročit 100 mA.

Reléové fotobunky s testováním PHOTOTEST

Pro testované zapojení napájejte TX z dvojice OGI, RX zůstává na 24 V (+) / GND (−). Při přesné orientaci desky na schématu níže je horní svorka OGI mínus (−), dolní plus (+). Na EPM jsou 1 (+), 2 (−); RX 4 – COM a 5 – NC patří mezi 24 V (+) a PHOTO. OGI poskytuje 24 V DC, max. 10 W. Tyto vodiče nezaměňujte s výstupem FLASH.

Nastavte úroveň II/L5 na hodnotovou LED L2 – PHOTOTEST a znovu naučte zařízení. Řízení před pohybem otestuje reakci fotobunek; neúspěšný test zablokuje manévr. Na BlueBUS EPMB se tento reléový postup nepoužívá.

Maják FLASH, osvětlení a anténa

NICE ELDC připojte jeho svorkovnicí označenou FLASH na dvojici FLASH na MCU1; standardní výstup je 24 V DC, max. 10 W. Funkci výstupu musí zodpovídajícím způsobem nastavit programování. Na tyto svorky nepatří síťový maják 230 V.

Při dvojici FLASH na majáku respektujte označení připojeného zařízení. Pořadí pólů není na tomto detailu ELDC označeno; nepřenášejte na něj orientaci pomocné svorkovnice 24 V / GND. Vstup AERIAL na ELDC je samostatná anténa: koaxiál zapojte na anténní konektor řízení podle obrázku. Nezaměňujte anténu a napájení majáku.

Pohon má také vestavěné LED osvětlení garáže. Výstup OGI je navíc určen pro externí indikaci otevření; při změně jeho funkce zkontrolujte nastavení OGI a zátěž.

První spuštění a učení

Nejprve dokončete mechaniku a zapojení, zajistěte vozík a uvolněte celý prostor pohybu. Zkontrolujte STOP, fotobunky a správný směr pohybu. Učení poloh, učení síly a párování ovladače jsou odlišné úkony.

Před prvním zapnutím umístěte zajištěnou bránu přibližně do poloviny dráhy. U nového, nenastaveného řízení jsou 4 červené bliknutí BlueBUS normálním upozorněním na chybějící konfiguraci. Maják a vnitřní světlo mají být v klidu vypnuté; volič směru je u standardní montáže vlevo.

1. Učení BlueBUS a STOP

1. Zapněte napájení. Při prvním spuštění blikají L1 a L2; rozpoznání proveďte i bez připojeného příslušenství.
2. Podržte současně OPEN + STOP/SET přibližně 3 s. Uvolněte po rychlém rozblikání L1 a L2.
3. Počkejte na dokončení. STOP musí svítit, L1 a L2 zhasnou. Při první instalaci začnou blikat L3 a L4: je třeba uložit polohy.

Pokud měníte směr otočným přepínačem na desce, nastavte ho při odpojeném napájení podle uspořádání pohonu a znovu naučte zařízení. Změna směru se projeví až po tomto učení; nemění se prohazováním vodičů bezpečnostního příslušenství.

2. Uložení otevřené a zavřené polohy

1. Podržte STOP/SET + CLOSE přibližně 3 s. Začne blikat L1.
2. Tlačítky OPEN / CLOSE nastavte požadované úplné otevření. Podržte STOP/SET 3 s; L1 svítí a otevřená poloha A1 je uložena. Uvolněte.
3. Při blikající L8 posuňte bránu OPEN / CLOSE do úplného zavření u podlahy. Podržte STOP/SET 3 s; L8 svítí. Uvolněte, programovací LED zhasnou.
4. Pošlete povel SbS nebo OPEN. Pohon vykoná celý cyklus automatického učení sil.

Pro každý krok s pohybovým povelem je limit 60 s; při jeho překročení začněte polohy znovu. Mezipolohy, zpomalení a částečné otevření řízení dopočítá; jejich podrobnější změnu umožňuje servisní rozhraní.

Učení síly a první zkouška pohybu

Učení síly provádí automatický otevírací a zavírací manévr se zvýšenou silou. Během tohoto procesu udržujte osoby a předměty mimo bránu. Přerušované vnitřní osvětlení označuje probíhající učení. Po změně poloh, rychlosti, směru nebo odlehčení mechaniky se musí síla naučit znovu.

Při přerušení STOP, fotobuněk nebo výpadku odstraňte příčinu a obnovte učení dalším povelem SbS / OPEN / CLOSE.

Zkouška před uvedením do provozu

• Při odblokovaném vozíku ověřte ruční otevírání i zavírání po celé dráze: potřebná síla nesmí překročit 225 N (přibližně 23 kg síly, nikoliv hmotnosti brány). Poté vozík znovu zajistěte.
• Zopakujte elektrické otevření a zavření; brána musí dosáhnout uložených poloh bez zasekávání a deformace konzol.
• Ověřte zpomalení u koncových poloh, odlehčení řemenu po zastavení, ruční odblokování a nové zajištění.
• Přerušte každou fotobunku u TX, u RX a uprostřed paprsku; ověřte správnou bezpečnostní reakci. Vyzkoušejte všechna STOP zařízení.
• Technik musí změřit nárazové síly a ověřit bezpečnost celé brány. Vyšší silou nesmí být maskována špatná mechanika. Po změně síly proveďte měření znovu.
• Přednostně předați uživateli pokyny k obsluze, odblokování a údržbě. Průchozím způsobem procházejte pouze úplně otevřenou a stojící bránou.

Programování MCU1

Na desce používejte OPEN, STOP/SET, CLOSE a LED L1–L8. Programujte při stojící bráně. Při běžném probíhajícím pohybu stlačení kteréhokoliv tlačítka desky odešle STOP. Krátké blikání vybrané funkční LED označuje OFF, delší ON. Po změně síly nebo citlivosti znovu ověřte bezpečnost brány.

Úroveň I – funkce ON / OFF

1. Podržte STOP/SET, dokud nezačne blikat L1, poté uvolněte.
2. Tlačítky OPEN / CLOSE přesuňte blikající LED na požadovanou funkci.
3. Krátkým stlačením STOP/SET změňte ON / OFF. Případně nastavte další funkci.
4. Pro uložení a ukončení počkejte 20 s bez stlačení tlačítka.

Úroveň II – nastavitelné hodnoty

1. Podržte STOP/SET, dokud nezačne blikat L1; uvolněte.
2. Pomocí OPEN / CLOSE vyberte vstupní LED parametru.
3. Podržte STOP/SET. Po přibližně 3 s se rozsvítí LED jeho aktuální hodnoty. Stále držte STOP/SET a pomocí OPEN / CLOSE vyberte jinou hodnotovou LED.
4. Uvolněte STOP/SET. Nastavte další parametr nebo počkejte 20 s bez stlačení tlačítek pro uložení a ukončení.

Tučně je označena tovární hodnotová LED. Předvolba lehké/těžké brány nebo nastavení přes servisní rozhraní může některé hodnoty změnit; rozhodující je aktuální signalizace na desce.

Pokud přiřadíte rádiový kanál výstupu OGI, zůstane aktivní během příslušného rádiového povelu. Stejný kanál poté nevykoná původní povel motoru. Tato výstupní funkce není dostupná pro obousměrné ovládače BD.

Pokud při nastavování současně blikají L1 a L8, aktuální hodnota je mimo rozsah nabídky na desce, například po nastavení přes servisní rozhraní. Ověřte toto nastavení nebo tlačítky OPEN / CLOSE vyberte vhodnou hodnotu z nabídky.

Dálkové ovládače a párování

Přijímač je vestavěný. MYGO4 ze sady je třeba uložit do paměti. MCU1 pracuje s O-Code a BD a v režimu 1 má paměť na 100 ovládačů; u dalšího ovládače ověřte kódování, nikoli pouze frekvenci 433,92 MHz.

Režim 1 – všechna tlačítka

1. Podržte RADIO, dokud se rozsvítí zelená LED R, poté uvolněte.
2. Do 10 s podržte na jednosměrném ovládači kterékoli tlačítko. Uvolněte při prvním ze tří zelených bliknutí R.
3. U obousměrného ovládače stiskněte a ihned uvolněte tlačítko; uložení potvrdí tři zelená bliknutí R a krátká vibrace kompatibilního ovládače.

Režim 2 – jedno tlačítko

Stlačte a uvolněte RADIO n-krát podle čísla příkazu. LED R zopakuje počet. Do 10 s uložte vybrané tlačítko ovládače stejně jako výše; pro další tlačítko postup zopakujte.

U MCU1 může tlačítko s vysokou prioritou ovládat i zablokovanou automatiku. Při běžném ovládání použijte SbS; příkazy blokování volte pouze tehdy, když tuto funkci potřebujete.

Přidání ovládače pomocí existujícího

Postup proveďte v dosahu pohonu a jen při povoleném učení. Platí pro jednosměrné ovládače.

1. Na novém ovládači držte požadované tlačítko 7 s a uvolněte.
2. Na původním ovladači třikrát pomalu stiskněte a uvolněte uložené tlačítko.
3. Na novém ovladači jednou stiskněte a uvolněte stejné tlačítko jako v prvním kroku.

Smazání rádiové paměti

Smaže všechny uložené ovladače. Podržte RADIO i po rozsvícení a následném zhasnutí LED R. Při dalším blikání uvolněte přesně při pátém bliknutí. Úspěch potvrdí pět rychlých bliknutí. Smazání rádia je samostatný úkon, odlišný od resetu řízení.

U obousměrných ovládačů je třeba podle jejich návodu odstranit i uložené párování na straně vysílače.

Smazání jednoho ovládače nebo tlačítka

1. Podržte RADIO na desce, dokud se zelená R rozsvítí a následně zhasne. Potom RADIO uvolněte; nečekejte na páté bliknutí jako při smazání celé paměti.
2. Na jednosměrném ovládači podržte uložené tlačítko. Uvolněte ho při prvním z pěti rychlých zelených bliknutí R.
3. Na obousměrném ovládači místo držení tlačítko stiskněte a hned uvolněte. Smazání potvrdí pět rychlých zelených bliknutí R.

V režimu 1 lze použít kterékoliv tlačítko a smaže se celý ovládač. V režimu 2 zopakujte postup pro každé uložené tlačítko, které chcete odstranit.

Zákaz učení na dálku

1. Odpojte síť i zálohu a počkejte 10 s. Podržte RADIO a obnovte napájení.
2. Po signalizaci uložených ovládačů uvolněte RADIO přesně po druhém krátkém oranžovém bliknutí R.
3. Do 5 s krátkými stlačeními RADIO vyberte stav: zhasnutá R = bez blokování; červená = zákaz učení u přijímače; zelená = zákaz přes povolovací kód; oranžová = oba zákazy.
4. Do 5 s stiskněte uložené tlačítko již spárovaného vysílače, aby se zvolený stav uložil.

Resetování řídicí jednotky

Reset zruší vlastní nastavení řízení. Podržte OPEN + CLOSE přibližně 3 s, dokud se rozsvítí L1–L8; uvolněte. Úspěch potvrdí jejich rychlé blikání po dobu 3 s. Po resetu proveďte znovu učení zařízení, poloh a zkoušku brány. Tento postup nesmaže rádiové kódy ve vnitřním ani externím přijímači.

Diagnostika a odstranění poruch

FLASH signalizuje chyby počtem krátkých bliknutí. Série se zopakuje po 1 s pauze; počítejte jednu sérii.

L1–L8 během pohybu: přibývající nebo blikající LED ukazují okamžité zatížení motoru, od nízkého u L1 po vysoké u L8. Tato signalizace sama o sobě není porucha ani hodnotová LED nastavení síly motoru. Při neobvykle vysokém zatížení zkontrolujte překážku a mechaniku brány.

Při poruše bezpečnostního zařízení automatiku nepoužívejte běžným způsobem. Bránu bezpečně odblokujte a objednejte opravu. Pojistku nahrazujte pouze shodným typem a hodnotou; neopravujte ji přemosťováním.

Záložní baterie PS124

PS124 se vkládá do vyhrazeného prostoru pohonu a připojuje do určeného konektoru podle montážního PDF. Připojte ji až po dokončení mechaniky, zapojení a programování. Baterie je zdrojem napětí i po odpojení sítě: před prací odpojte síť i PS124. Počet pohybů při výpadku závisí na stavu baterie, teplotě a odporu brány.

Odblokování a ruční ovládání

Odblokujte pouze stojící bránu. Při vadné pružině nebo nevyvážení může uvolněná brána nekontrolovaně klesnout; zajistěte ji a přivolejte technika. Pokud je garáž přístupná pouze přes tuto bránu, je třeba předem vyřešit odblokování zvenčí vhodné pro konkrétní bránu.

1. Zatáhněte odblokovací šňůru A. Vozík se odpojí a bránu můžete bezpečně posouvat rukou.
2. Pro nové zajištění znovu zatáhněte šňůru A podle druhého obrázku.
3. Ručně posuňte bránu tak, aby se dolní a horní část vozíku zarovnaly a zachytily. Před elektrickým povelem ověřte zajištění.

Údržba a bezpečná obsluha

Kontrolu naplánujte nejpozději každých šest měsíců nebo po 3 000 manévrech, podle toho, co nastane dříve. Před údržbou odpojte všechny zdroje napájení. Zkontrolujte kolejnici, řemen, vozík, konzole, korózi, pružiny a vyvážení brány; opotřebované díly vyměňte. Po kontrole zopakujte zkoušku bezpečnostních prvků a sil.

Ovládače držte mimo dosah dětí. Do prostoru brány nevstupujte během pohybu. Při neobvyklém hluku, trhání nebo zhoršení vyvážení provoz zastavte a kontaktujte servis. Elektroniku a akumulátory odevzdejte do příslušného sběru, nikoliv do smíšeného odpadu.

Technické parametry SPIDER800