NICE Sumo SU2000V - pohon sekční/závěsné brány do 25m2, zvýšená rychlost

NICE SUMO SU2000V je hřídelový pohon s підвиšenou rychlostí pro sekční garážová a zavěsná posuvná vrata, případně i pro dvě protiběžná křídla. Má 24 V DC motor s magnetickým enkodérem, krouticí moment 82 Nm a otáčky 11–23,5 ot./min. Plošný limit sekčních vrat je 25 m².

SU2000V neobsahuje řídicí jednotku. Pro vyvážená sekční vrata se samostatně doporučuje NICE DPRO924, která napájí motor a řídí příslušenství. Síťové napájení 230 V AC se připojuje do centrály, nikoliv přímo do motoru. Pohon je nevratný a ručně se uvolňuje lankovým odblokováním.

Enkodér sleduje polohu pohonu; otevřenou a zavřenou polohu je nutné naučit. Vrata musí mít mechanické dorazy a správné vyvážení. Motor nevykompenzuje poškozené pružiny ani těžký chod vrat.

Řídicí jednotka a příslušenství

Následující zapojení a nastavení platí pro SU2000V s DPRO924 a inkrementálním enkodérem. U starší instalace A924 použijte její vlastní svorky a návod; tyto centrály nemají vzájemně zaměnitelné zapojení.

Zapojení, učení a nastavení DPRO924 níže se vztahují na vyvážená sekční vrata. Pro zavěsná posuvná vrata je nutné samostatně zvolit řízení určené pro tuto aplikaci a ověřit celou řetězovou sestavu.

DPRO924 nemá BlueBUS: EPMB nejsou přímou náhradou reléových EPM. Baterie PS124 z pohonů SOON není zálohou pro DPRO924.

Kdy zvolit SUMO SU2000V

SU2000V je vhodný tam, kde mechanicky vyvážená sekční brána potřebuje rychlejší pohyb při zachování momentu 82 Nm. Rychlost křídla závisí na bubnech a převodu; otáčky motoru nejsou rychlost brány v metrech za sekundu.

Porovnání variant SUMO

SUMO SU2000	SUMO SU2000V	SUMO SU2000VV
NICE SU2000 Sekční brána do 35 m². 120 Nm. 7,5–16 ot./min. Vyšší moment.	NICE SU2000V Sekční brána do 25 m². 82 Nm. 11–23,5 ot./min. Zvýšená rychlost.	NICE SU2000VV Sekční brána do 15 m². 46 Nm. 19,5–42 ot./min. Nejvyšší otáčky; menší moment.

Vyšší rychlost znamená u těchto variant menší dostupný moment. Všechny tři jsou samostatné 24 V DC motory bez centrály; pro sekční bránu se doplňuje NICE DPRO924. Porovnejte potřebný moment na hřídeli, nikoli pouze plochu nebo otáčky.

Obsah balení SUMO SU2000V

Samostatný motor s enkodérem, upevňovací konzola, spojovací klín, montážní díly a lankové odblokování s ovládacím prvkem. DPRO924, rádio, fotobuňky a řetězový převod nejsou automaticky součástí motoru.

Montáž pohonu

Montáž, elektrické připojení a zkoušky provádí odborně způsobilý technik. Před zásahy odpojte síť i záložní baterii. Brána musí být mechanicky bezpečná, správně vyvážená, s funkčními pružinami, vedeními a dorazy. Pohon neopravuje těžce chodící bránu.

Přímé osazení na hřídel

Pohon NICE SUMO SU2000V se osazuje přímo na hřídel sekční brány Ø 25,4 mm. Pro hřídele Ø 31,75 / 35 / 40 mm slouží NICE CRA9. Upevňovací konzola je součástí balení; kotvy do stěny vyberte podle podkladu. Rozměr otvoru v motoru Ø 25,5 mm neznamená jiný doporučený průměr hřídele.

1. Demontujte kryt, připravte průchozky a při montáži přidržte odblokovací páku; zajistěte ji v montážní poloze podle obrázku.
2. Nasuňte motor na hřídel tak, aby drážky lícovaly. Vložte spojovací klín a zajistěte ho proti vysunutí vhodnou objímkou.
3. Přišroubujte konzolu k pohonu a ukotvěte ji ke stěně tak, aby pohon zůstal rovnoběžně se stěnou.
4. Uvolněte montážní zajištění odblokovací páky, vraťte ji do provozní polohy a zkontrolujte kryt i odblokování.

Při ocelové konstrukci použijte šrouby M8 třídy 6.8 nebo A2-50. Kotvení do jiného podkladu musí bezpečně znést tah 1 000 N; typ kotvy určí montážník podle konstrukce.

SUMO: průchozky, montážní poloha odblokovací páky, klín a konzola

Priame osadenie na hriadeľ

Při nedostatku místa pro přímou montáž se používá hřídel s 18zubým kolesem NICE CRA1 v pohonu a koleso na hřídeli brány. Převod spojuje řetěz 1/2″ × 5/16″ NICE CRA3 (1 m) nebo NICE CRA4 (5 m), se spojkou NICE CRA2. K upevnění pohonu mimo osu slouží konzoly NICE CRA8.

Kolieska musia byť v jednej rovine, reťaz správne napnutá a chránená proti zachyteniu ruky či odevu. Zmena prevodu nemení automaticky prípustnú plochu brány. Rozmery, vyváženie, zdvih a celá zostava sa posudzujú spolu.

Řetěz umístěte alespoň 2,4 m nad podlahu a mimo dosah; pokud to není možné, použijte ochranný kryt. Hřídel nesoucí koleso má při zatížení 4 000 N vykazovat průhyb nejvíce 2 mm.

SUMO: svislý řetězový převod CRA1, CRA6 nebo CRA7 a konzoly CRA8

Reťazové riešenie závesnej posuvnej brány

Při zavěšné bráně tvoří obvod hřídel s kolesem NICE CRA1, napínák s vratným kolesem NICE CRA5, řetěz NICE CRA4 a spojky NICE CRA2. Krídlo sa uchytí na hornú alebo spodnú vetvu podľa smeru posuvu. Pri dvoch protibežných krídlach patrí jedno na hornú a druhé na spodnú vetvu.

Jedná se o individuálně navrženou řetězovou sestavu. Plošný limit sekčnej brány neurčuje prípustnú hmotnosť alebo dĺžku závesného krídla. Montážnik musí overiť odpor posuvu, prenos sily, dráhu, mechanické dorazy a ochranu miest zovretia.

SUMO: osazení vodorovného řetězového obvodu zavěšné brány

Ruční odblokování a návrat k motorovému chodu

SU2000V používá dodané nylonové lanko s ovladačem, určené k odblokování z úrovně podlahy; vedení může mít nejvíce 6,5 m. Odblokujte pouze stojící a vyváženou bránu.

1. Potáhněte ovladač dolů do polohy 1 podle obrázku.
2. Bránu bezpečně přesuňte ručně.
3. Před elektrickým pohybem vraťte odblokovací mechanismus do původní zajištěné polohy a ověřte spojení převodu.

SUMO SU2000V: lankové odblokování z podlahy, poloha 1 pro ruční chod

Vnější odblokování se řeší zvlášť: NICE KA1 (ocelové lanko 6 m) a NICE KIO nebo NICE KIOMINI. Není to náhrada povinného správného osazení dodaného odblokování; vedení a mechanické napojení musí montážník přizpůsobit pohonu.

U SUMO s DPRO924 je po ručním přesunutí nutné obnovit polohovou synchronizaci. Pokud byla centrála během odblokování zapnutá, zaznamená odblokování. Obnovení se provede dojezdem do uložené úplně zavřené polohy; do synchronizace se otevírá s držením povelu. Bránu přitom sledujte a neobcházejte bezpečnostní prvky.

Zapojení SU2000V s DPRO924

Před prací odpojte síť i PS224. Kabel motoru a kabel enkodéru jsou odlišné obvody. DPRO924 řídí jeden motor SU2000V na vyvážené sekční bráně.

DPRO924: motor, inkrementální enkodér, povely, reléové fotobuňky, maják a bezpečnostní okruh

Kabeláž a délky

Svorky a polarita příslušenství

Svorkovnice přímo v SU2000V

SU2000V: 1/2 je motor, 3/4 je enkodér. Připojte 1/2 na motorový výstup DPRO924 a 3/4 na vstup Incremental encoder. Označení 3 na motoru není PE. Podle schématu SU2000V se třetí vodič trojžilového motorového kabelu na straně motoru ponechává bezpečně izolovaný. Ochranné uzemnění síťového napájení DPRO924 je nadále povinné.

SUMO SU2000V: svorky 1/2 motoru a 3/4 enkodéru; třetí vodič motorového kabelu bezpečně izolovaný

Fotobunky EPM s Phototest

DPRO924 používá NICE EPM s klasickým reléovým výstupem. Při bezpečnostní funkci zapojte na EPM 4 COM a 5 NC; kontakt 3 NO není správný bezpečnostní kontakt.

EPM: napájení TX/RX 1 (+), 2 (−), reléové kontakty 4 COM a 5 NC

DPRO924: RX na GND/24 V a TX na GND/Phototest

Phototest kontroluje fotobunky před pohybem. Po jeho zapojení naučte bezpečnostní zařízení. Nepoužitý Photo nebo Photo2 se v tomto schématu přepojí s Phototest; tím se nenahrazuje požadovaná ochrana brány.

Alternativa: Total Stand-by

Total Stand-by se zapíná přes Oview; po nastaveném čase, továrně jedna minuta, sníží spotřebu vypnutím příslušenství. TX 1 (+), RX 1 (+) a RX 4 COM → COM SBY; TX 2 (−) a RX 2 (−) → GND (1); RX 5 NC → Photo nebo Photo2. V tomto zapojení se nevykonává Phototest. Nepoužitý Photo/Photo2 se přepojuje s COM SBY. Oba schémata nekombinujte.

DPRO924: samostatná alternativa napájení fotobuněk při Total Stand-by

Citlivá hrana a bezpečnostní okruh

DPRO924: odporová hrana SIG/GND a optická OSE +12 V/SIG/GND

Při poloautomatickém a automatickém chodu sekční brány je zapotřebí aktivní bezpečnostní hrana. Automatický chod vyžaduje také fotobunky. V režimu s držením povelu musí mít obsluha přímý výhled na celou bránu; přístup k ovládání se musí omezit podle místa montáže.

Odporová hrana 8,2 kΩ se připojuje mezi SIG a GND, bez polarity. Optická OSE podle označení: hnědý vodič na +12 V, zelený na SIG, bílý na GND. Při jiném barevném systému rozhodují označení výrobce hrany. NC kontakty se při tomto odporovém rozhraní spojují do série s koncovým 8,2 kΩ odporem, NO paralelně s odporem; zapojení musí odpovídat bezpečnostnímu návrhu. Po změně zopakujte učení. Odpor nesmí sloužit k vyřazení požadované ochrany.

Výstražný maják a stavová kontrolka

Na OUT1 je určen NICE ELDC s vlastním blikáním, 24 V, max. 25 W. OUT1 není pomocný pár GND/24 V; pořadí pólů neodvozujte z jiných konektorů. Na samotném páru napájení ELDC není v jeho schématu předepsáno +/−. Anténu připojte do rádia podle jeho konektoru.

Stavová kontrolka na desce víka je samostatná: LIGHT 1 (−), 2 (+), 24 V DC / 5 W. Při otevřeném bezpečnostním řetězci zhasne, v běžném stavu bliká 0,5 s ON / 0,5 s OFF a při chybě sleduje signalizaci OK. Kabel může mít nejvíce 2 m a výstup není chráněn proti zkratu.

DPRO924: LIGHT 1 (−), 2 (+) na tlačidlové desce víka

Záložní napájení a servisní rozhraní

NICE PS224 se připojuje do určeného bateriového konektoru DPRO924 až po dokončení montáže a programování. Počet pohybů při výpadku není pevný a závisí na bráně a baterii. Oview se připojuje přes NICE IBT4N a umožňuje nastavení sil, citlivosti, zpomalovacích bodů a diagnostiku. Příslušenství vybírejte pro DPRO924, nikoliv pro starou A924.

První spuštění DPRO924 se SUMO

DPRO924: tlačítka OPEN, STOP a CLOSE na víku skříně

Na desce víka musí být přepínače povolující tlačítka OPEN a CLOSE v poloze ON; STOP je stále aktivní. Před učením má být brána přibližně 50 cm nad podlahou, aby se bezpečně prověřil směr. Zelená OK bliká asi jednou za sekundu, ALT/Photo/Photo2 musí odpovídat zapojení.

1. Učení bezpečnostních zařízení

Musí být připojeno alespoň jedno bezpečnostní zařízení. Učení zařízení a poloh proveďte hned po sobě, bez přerušení.

1. Nastavte A1 ON; A2/A3/A4 OFF.
2. Podržte STOP asi 3 s do trvalého červeného světla OK; pusťte.
3. Po skončení dejte přepínače do OFF a bezprostředně pokračujte učením inkrementálního enkodéru.

2. Polohy s inkrementálním enkodérem

Pokud neuložíte vlastní polohu částečného otevření, výchozí poloha je 1/4 dráhy. Změnit ji lze při učení nebo přes Oview.

1. Nastavte B2 OFF, B3 OFF; A1 ON, A2/A3/A4 OFF.
2. STOP držte asi 3 s do trvalého červeného světla, poté pusťte.
3. OPEN posuňte bránu do požadovaného otevření před mechanickým dorazem. Potvrďte STOP 3 s: jeden červený záblesk.
4. CLOSE posuňte bránu do úplného zavření. Potvrďte STOP 3 s: dva červené záblesky.
5. Pokud chcete vlastní částečné otevření, OPEN posuňte do tohoto bodu a potvrďte STOP 3 s: tři červené záblesky. Jinak pokračujte dále.
6. Nastavte A1 OFF; A3/A4 zvolte podle provozního režimu a potvrďte P1 alespoň 2 s.

Pokud OPEN zavírá, zastavte, odpojte síť i baterii, prohoďte motorové vodiče na výstupu 1/2 a učení začněte znovu. Dvojici enkodéru neprohazujte kvůli směru.

3. Učení sil

Po polohách provádějte úplná otevření a zavření bez přerušení, dokud jednotka neukončí střídavé červeno/zelené blikání OK při pohybu. Přerušený manévr se nezapočítá. Během učení jednotka používá maximální sílu: prostor musí být pod dohledem. Učení zopakujte po změně rychlosti, zpomalovacích bodů nebo citlivosti. Po skončení proveďte bezpečnostní zkoušky.

Zpomalovací body RA/RB jednotka nejprve vypočítá; upravují se přes Oview. Po změně zpomalovacích bodů zopakujte učení sil.

Nastavení režimů DPRO924

DPRO924: skupina DIP A (1–4) a DIP B (1–3)

Přepínače A a B jsou na hlavní desce. Po jejich změně může OK střídavě blikat červeno/zeleně a jednotka povely odmítá: správnou konfiguraci potvrďte P1 na 2 s, případně zopakujte učení bezpečnostních zařízení. Pokud se tyto funkce nastavují přes Oview, příslušné DIP musí být OFF.

DIP A – provoz

DIP B – citlivost, rychlost a motor

Automatické zavírání – čas pauzy

1. Po naučení poloh nastavte A3/A4 ON, A1/A2 OFF.
2. Podržte P1 alespoň 2 s.
3. Odešlete OPEN a počkejte na úplné otevření.
4. Od této chvíle počkejte požadovanou pauzu a odešlete CLOSE. Čas se uloží.

Pro změnu pauzy nastavte A4 OFF a potvrďte P1 2 s; tím se původní pauza zruší. Potom A4 ON, potvrďte P1 2 s a zopakujte otevření, čekání a zavření.

Rychlost pohybu a zpomalování

Samostatně se nastavuje otevření, zpomalené otevření, zavření a zpomalené zavření. Použít lze Oview nebo tlačítka desky:

1. B2 nastavte ON; OK rychle bliká oranžově.
2. Držte P1 a odešlete OPEN nebo CLOSE podle změněného směru.
3. Se stlačeným P1 měníte aktuální úsek: OPEN zvýší rychlost o 5 % na stlačení, CLOSE ji sníží o 5 %. Zelená OK znamená běžný úsek, červená zpomalování.
4. P1 pusťte; pro další pohyb začněte znovu jeho podržením.
5. Vraťte B2 OFF, dokončete učení sil a proveďte zkoušky.

Při držení P1 je vypnutá proudová kontrola. Tento zásah patří montážníkovi s dohledem nad bránou; nepoužívá se pro zkoušení síly proti překážce.

Dálkové ovládání a anténa

Při podporovaném přijímači v rozšířeném režimu 2 slouží povel 13 k elektronickému odblokování automatizace. Jde o zrušení elektronického zablokování automatizace; převod se tím mechanicky neuvolní. Přirazení tlačítka proveďte podle návodu konkrétního přijímače.

Rádiový přijímač se vkládá do zásuvky SM při odpojené síti i baterii. Výbavu samostatného pohonu nezaměňujte s hotovou sadou: přijímač a vysílače vyberte podle skutečně dodané sestavy.

NICE OXIBD podporuje jednosměrové i obousměrové ovladače; vhodným jednosměrovým vysílačem je NICE MYGO4. Starší osazený přijímač může používat jiné kódování. Stejná frekvence 433,92 MHz sama o sobě nestačí.

V běžném režimu 1 jsou výstupy přijímače: 1 – krokování, 2 – částečné otevření, 3 – otevření, 4 – zavření. Režim 2 umožňuje uložit jednotlivé tlačítko na vybraný povel. Přesné párování a mazání provádějte podle návodu konkrétního přijímače OXIBD; tlačítka řídicí jednotky nevymazávají rádiovou paměť přijímače.

U OXIBD připojujte anténu do konektoru přijímače podle zapojení antény OXIBD. Střední vodič koaxiálu patří na signál, stínění na zem antény. Nejde o napájecí +/−.

Diagnostika DPRO924

Po zapnutí signalizuje zelená OK dvěma pomalými záblesky motor s inkrementálním enkodérem. Červený jeden pomalý záblesk potvrzuje naučenou 8,2 kΩ hranu, dva OSE. Rychlé zelené blikání po zapnutí může znamenat nenaučenou paměť.

Smazání paměti DPRO924

Reset smaže nastavení, polohy a naučená bezpečnostní zařízení. Paměť zásuvného rádiového přijímače je samostatná.

1. Při stojící bráně přepněte A1/A2/A3/A4 na ON; OK rychle bliká oranžově.
2. Držte STOP asi 3 s do trvalého červeného světla OK; pusťte.
3. Po resetu OK rychle bliká oranžově. Všechny DIP A vrátěte do polohy OFF; OK bliká zeleně.
4. Nastavte správný typ motoru, zopakujte učení bezpečnostních zařízení, poloh, sil a zkoušky.

Kontrola před předáním brány

1. Při odblokovaném pohonu zkontrolujte plynulý pohyb a vyvážení. Ruční zkouška vyžaduje sílu nejvýše 225 N. Tato síla není kroutící moment motoru ani přípustná nárazová síla.
2. Po zablokování vyzkoušejte otevření, zavření a STOP; brána se nesmí křížit ani narážet za uložené koncové polohy.
3. Otestujte každý pár fotobuněk u TX, u RX i uprostřed paprsku, například válcem Ø 5 cm a délky 30 cm. Zkontrolujte skutečnou reakci brány.
4. Otestujte citlivou hranu, bezpečnostní okruh a nouzové odblokování. Nárazové síly musí montážník změřit vhodným měřidlem; po změně síly nebo citlivosti zkoušku zopakuje.
5. Bránu předejte až po úspěšných zkouškách s označením, pokyny k odblokování a plánem údržby. Procházejte pouze zcela otevřenou a stojící bránou.

Údržba pohonu a brány

Při každé plánované kontrole odpojte síť i baterii. Zkontrolujte konzolu, kotvy, klín, hřídel, odblokování, vodící části a vyvážení; u řetězu také napnutí, opotřebení a případné mazání. Pohon používejte pouze s funkčními mechanickými dorazy a ochrannými prvky.

Výrobce při běžném rezidenčním provozu doporučuje odbornou kontrolu každých 6 měsíců. Při častějším používání interval přizpůsobí montážník; fotobuňky EPM kontrolujte a čistěte nejpozději každých 6 měsíců. Po servise zopakujte zkoušky. Poruchu pružin či nosných lan řeší odborník, nikoliv zvýšení motorové síly.

Technické parametry SUMO SU2000V

Rozměry SUMO SU2000V, hřídelový otvor a rozsah konzoly

Napájení a limity DPRO924

360° zobrazení pohonu