NICE S-Fab SFAB2124 - samostatný podzemní pohon pro křídlovou bránu do 2,3 m/400 kg
Nevratný. 24V. Magnetický snímač.
NICE S-FAB SFAB2124 je samostatný podzemní pohon s motorem 24 V DC a magnetickým enkodérem pro jedno křídlo brány. Je to nevratný pohon. Řídicí jednotku neobsahuje; pro novou sestavu se používá MC824HR30. Pro dvoukřídlovou bránu jsou potřeba dva motory a jedna vhodná centrála.
Podzemní provedení ponechává pohon skrytý pod osou pantů. Je užitečné, pokud u křídla není prostor pro lineární pohon nebo kloubový pohon, případně pokud chcete zachovat čistý vzhled brány. Napětí 24 V je napětí motoru; síťové napájení a funkce příslušenství zajišťuje centrální jednotka.
Řídicí jednotka a kompatibilní příslušenství
SFAB2124 má enkodér a patří k řízení MC824H. SFAB2024 bez enkodéru používá jiné řízení MC424L; tyto motory ani postupy zapojení nezaměňujte. MC824L není náhradou za MC824H pro tento motor. U starší MC824HR10 používejte zapojení a postupy skutečně osazené desky.
| Co | Proč | Typ |
|---|---|---|
| Řídicí centrála | Řízení jednoho nebo dvou motorů. Zapojení. | Pro novou sestavu MC824HR30 / MCA1R30. Pro starší osazení MC824HR10 / MCA1R10; náhradní deska MCA1R10. Zapojení zvolte podle skutečné desky. |
| Maják | Signalizace pohybu. Napájení a povolený odběr určuje centrální jednotka; údaje výstupů. |
Další výstražné majáky vyberte podle napětí a maximálního odběru výstupu FLASH skutečně osazené centrály. |
| Fotobuňky | Ochrana prostoru průjezdu podle polohy a režimu. Zapojení a nastavení. |
Drátové BlueBUS páry připojujte na BLUEBUS. EPMOW vyžadují rádiové rozhraní IBW připojené na BlueBUS; nepřipojují se přímo vodiči jako EPMB. U FT210B je vysílač na křídle napájen baterií, přijímač se připojuje dvěma vodiči na BlueBUS. FT210B přenáší také stav bezpečnostní hrany. Reléové fotobuňky se připojují na kontaktní vstupy, nikoliv na BlueBUS. |
| Vysílač | Dálkové ovládání. Typ kódování musí odpovídat osazenému přijímači; párování. | |
| Přijímač | Přijímač do konektoru SM centrály. OXIBD a OXILR používají odlišné rádiové systémy; vysílače volte podle přijímače. |
|
| Anténa | Lepší příjem ovladače. Anténu připojte na osazený přijímač; u OXIBD přímo na jeho anténové svorky. | |
| Klávesnice | Přístup pomocí kódu. Rádiový model musí odpovídat přijímači, drátový typu rozhraní. | |
| Klíčový spínač | Ovládání klíčem beznapěťovým kontaktem NO na vstup kroku, otevření nebo zavření. | |
| Elektrické zámky | Doplňkové zajištění křídla; výstup pro zámek. |
|
| Čtečky karet | Přístup čipem nebo kartou přes kompatibilní rozhraní centrály. |
|
| Záložní zdroj napájení | Provoz při výpadku sítě. Baterii vyberte podle generace a konektoru centrály. |
Pro MC824HR30 NICE PSS324. Starší PS324 vyžaduje správný kabel CABLA11 a odpovídající nastavení; zapojení zálohy. |
Samostatný motor, box a výbava brány
| Část sestavy | Co potřebujete |
|---|---|
| Motor SFAB2124 | Jeden motor s magnetickým enkóderem a přívodním kabelem délky 2 m. Limit platí pro jedno křídlo. |
| Základový box | SFABBOX z kataforézně lakované oceli, s pákou pro uchycení křídla a mechanickými dorazy. Box se vybírá samostatně podle výbavy objednávky. |
| Řízení a bezpečnost | MC824HR30, kompatibilní fotobuňky, ovládání a signalizace podle sestavy. Tyto součásti nejsou v motoru vestavěny. |
| Odblokování | Přístup z obou stran k otvorům v krytu a vhodný trojhranný klíč. Po montáži musí být odblokování snadno a bezpečně dostupné. |
Box je použitelný pro pravé i levé křídlo. Při koupi sady si zkontrolujte počet motorů a boxů, konkrétní centrálu a výbavu; dva motory nezvyšují přípustnou hmotnost jednoho křídla.
Limity délky, hmotnosti a provozu
Maxima 2,3 m a 400 kg neplatí současně. Kombinace délky a hmotnosti křídla musí zůstat v povolené oblasti grafu. Tvar, výška, plná výplň a silný vítr mohou přípustné zatížení výrazně snížit.
| Délka jednoho křídla | Horní hranice hmotnosti podle grafu |
|---|---|
| 1,5 m | 400 kg |
| 1,8 m | 330 kg |
| 2,0 m | 300 kg |
| 2,3 m | 250 kg |
Pohyb musí být plynulý a s podobným odporem po celé dráze; křídlo se po uvolnění nesmí samovolně rozběhnout. Orientačně je otevření na 90° při nominálním zatížení přibližně 15 sekund, bez započítání rozběhu a zpomalení. Bez zatížení má motor 1,25 ot./min, při nominálním momentu 1 ot./min.
Pro otevření na 90° se uvádí 60 cyklů za hodinu při nominálním zatížení. Při otevření na 180° je třeba tuto hodnotu snížit na polovinu, tedy na 30 cyklů/h. Skutečný počet závisí také na celé bráně a podmínkách provozu.
Orientační životnost
Nejprve ověřte přípustnou kombinaci v limitačním grafu; tabulka indexů tento limit nenahrazuje. Potom vyberte index pro hmotnost a délku křídla. Připočtěte relevantní vlivy prostředí; z grafu poté odečtěte orientační počet cyklů. Pomlčka znamená nepřípustnou kombinaci. Odhad předpokládá pravidelnou údržbu a není zárukou životnosti.
| Hmotnost křídla | 1,50 m | 1,51–1,80 m | 1,81–2,00 m | 2,01–2,30 m |
|---|---|---|---|---|
| Do 100 kg | 0 % | 10 % | 20 % | 30 % |
| 101–250 kg | 10 % | 20 % | 30 % | 40 % |
| 251–300 kg | 20 % | 30 % | 40 % | 50 % |
| 301–330 kg | 30 % | 40 % | 50 % | — |
| 331–400 kg | 40 % | 50 % | — | — |
Pro křídlo kratší než 1,50 m si index životnosti nechte potvrdit technikem; přípustnou hmotnost nadále určuje limitační graf výše.
| Další vliv | Připočítat |
|---|---|
| Teplota nad 40 °C nebo pod 0 °C, případně vlhkost nad 80 % | 15 % spolu za tento řádek |
| Plná náplň křídel | 15 % |
| Větrné místo | 15 % |
Montáž základového boxu a křídla
Čap boxu a všechny panty musí být v společné ose. Nesoustřednost vytváří odpor, namáhá mechanismus a nelze ji odstranit nastavením vyšší síly. Před instalací ověřte rozměry boxu, výšku křídla, prostor pro kryty a přístup k odblokování. Postup osazení podzemního boxu.
- Připravte základovou jámu podle boxu. Zřiďte samostatnou chráničku na kabel a funkční drenážní rouru; voda se nesmí hromadit v boxu.
- Umístěte box s jeho osou přesně pod osu horního pantu. Zabetonujte ho v vodorovné poloze a správné výšce.
- Na spodní straně křídla připravte tři závitové otvory M10 s hloubkou nejméně 15 mm a upevněte páku třemi šrouby. Alternativou je dostatečně pevný svar.
- Namažte pouzdro boxu a vložte páku spojenou s křídlem. Křídlo musí být bezpečně zajištěno v pantech i proti nadvihnutí.
- Nastavte dorazy. Vložte motor do boxu a lehce dotáhněte upevnění tak, aby byl mírně zdvihnut nad dnem.
- Křídlem pomalu pohněte, aby se převod správně spojil s motorem; až potom úplně dotáhněte upevňovací šrouby.
- Vyvedte kabel chráničkou mimo box. Osadte kryty A, B a C v pořadí podle obrázku a upevněte je dodanými šrouby.
Motor má kovové tělo a krytí IP67 chrání motor při dočasném ponoru; nenahrazuje odvodnění ani pravidelné čištění boxu. Elektrické spojky nesmí být v boxu.
Dorazy a úhel otevření
Mechanické dorazy omezují otevření i zavření. Vnitřní dorazy umožňují nastavit otevření na 90° ±10° nebo 180° ±10°; pokud se používají vlastní vnější dorazy brány, jejich polohu a výsledný úhel musí technik ověřit podle konkrétní mechanické sestavy. Vnější doraz sám o sobě nepotvrzuje vhodnost libovolného úhlu. Úhel se nereguluje pouze délkou učení centrály. Vnitřní dorazy nelze libovolně nastavit v celém rozsahu mezi 90° a 180°.
Po nastavení dorazů dotáhněte pojistné matice. Ručně vyzkoušejte obě krajní polohy, průchodnost dráhy a pevnost upevnění; až poté učte polohy na centrále.
Zapojení motoru a magnetického enkodéru
Přívodní kabel má délku 2 m. Při větší vzdálenosti použijte vhodnou spojovací krabici mimo box; spojování kabelu v základovém boxe je zakázáno. Před zapojením odpojte síť i baterii.
| Vodič motoru SFAB2124 | Připojení |
|---|---|
| Modrý a hnědý | Dvojice napájení 24 V DC na svorky M příslušného motoru. Směr určuje řídicí jednotka; nejde o trvalý pevný +/−. |
| Černý a šedý | Vstup ENC příslušného křídla. Na MC824H se polarita enkodéru nerozlišuje; pár patří k tomuž motoru. |
| Žluto-zelený | Ochranné uzemnění PE; nikdy jej nepoužívejte jako motorový nebo enkodérový vodič. |
U MC824HR30 má motorové vedení včetně PE průřez 3 × 1,5 mm², enkodér 2 × 1,0 mm²; motorové i enkodérové vedení musí být maximálně 10 m mezi centrální jednotkou a motorem. Jedno křídlo připojte na M2 a ENC2. Úplné svorky a zapojení jsou v návodu MC824HR30.
Svorky a napájení příslušenství MC824HR30
| Připojení | Napětí, polarita a limit |
|---|---|
| Pomocné napájení | + je levá svorka dvojice SbS; − je pravá svorka dvojice STOP, při pohledu na svorkovnici s čitelnými nápisy STOP a SbS jako na obrázku. 24 V DC −30/+50 %, společně maximálně 200 mA. |
| BlueBUS | Dva vodiče pro kompatibilní fotobunky EPMB a další zařízení. Bez polarity; nejde o univerzální výstup 24 V. Při změně zařízení je nutné nové rozpoznání. |
| FLASH | 12 V DC, maximálně 21 W, například ELDC. Svorky pomocného 24 V napájení se nesmí zaměňovat s výstupem FLASH. |
| ELS | 12 V AC, maximálně 15 VA pro elektrický zámek; bez polarity +/−. |
| OGI | Indikátor otevřené brány: 24 V, maximálně 4 W. Funkce závisí na nastavení výstupu. |
| SbS / OPEN / CLOSE | Ovládací beznapěťový kontakt NO; na povelové vstupy nepřivádějte externí napětí. |
| STOP | Bezpečnostní vstup podle zvoleného zařízení: kontakt NO/NC nebo odporová hrana 8,2 kΩ. Zapojení a rozpoznání patří k skutečné desce. |
Připojte pouze zařízení odpovídající napětí a odběru konkrétního výstupu. Rádiové přijímače, baterii a solární napájení vyberte podle konektorů centrály; podrobné napájení příslušenství.
První spuštění a kontrola brány
Před zapnutím musí být brána ručně pohyblivá po celé dráze, box odvodněný, dorazy nastavené a pohon zablokovaný. Zkontrolujte ochranný vodič, vedení kabelů, fotobuňky a ochranu rizikových míst. Montáž, síťové zapojení a bezpečnostní zkoušku provádí kvalifikovaný technik.
- Odpojte síť i případnou baterii a zkontrolujte všechny spoje; v boxu nesmí být elektrické spojky.
- Obnovení napájení. Na uvedené aktuální centrále má LED BlueBUS pravidelně bliknout jednou za sekundu, LED fotobuněk TX/RX mají blikat a maják FLASH má zůstat zhasnutý. Při nesprávném stavu odpojte napájení a odstraňte příčinu.
- Proveďte rozpoznání připojených zařízení, poté učení poloh křídel na skutečně osazené desce.
- Zkontrolujte směr pohybu, obě krajní polohy, zpomalení a správné pořadí překrývajících se křídel.
- Vyzkoušejte každý bezpečnostní prvek v jeho pracovní poloze a změřte síly na celé bráně.
- Odevzdejte funkční ruční odblokování, klíče, návod a plán kontrol. Bránu používejte až po úspěšné zkoušce celé sestavy.
Na MC824HR30 pro jedno křídlo použijte M2 a jeho enkódér; M1 zůstává volný. U dvou křídel přiřaďte motor a enkódér vždy k tomuž křídlu. U překrývajících se křídel se M2 otevírá jako první a zavírá jako poslední. Před učením musí technik potvrdit polohu voliče motoru pro SFAB2124 na skutečné desce; nevybírejte ji pouze podle podobného názvu jiného motoru.
Rozpoznání připojených zařízení
Na uvedené aktuální centrále podržte společně OPEN ▲ a STOP/SET přibližně 3 sekundy. Uvolněte je, když L1 a L2 začnou rychle blikat. Počkejte na dokončení: LED STOP zůstane svítit a L1/L2 zhasnou. Učení je třeba provést i bez připojených zařízení a zopakovat po jejich přidání nebo odebrání.
Automatické učení poloh
Na MC824HR30 po rozpoznání zařízení a ověření voliče podržte CLOSE ▼ a STOP/SET přibližně 5 sekund; pusťte je při rychlém blikání L3/L4. U dvoukřídlové brány následuje pomalé zavření M1, pomalé zavření M2, pomalé otevření M2 a M1 s řízeným odstupem a rychlé zavření obou. Po dokončení L3/L4 zhasnou. Při jednom křídle se používá pouze M2; sledujte postup pro jednokřídlovou sestavu v návodu centrály.
U dvoukřídlové brány se jako první musí zavírat M1. Pokud se místo něj pohne M2, učení zastavte tlačítkem OPEN nebo CLOSE. Po odpojení sítě i baterie změňte na centrále přiřazení M1/M2 spolu s jejich enkodéry a učení zopakujte.
Pokud je první pohyb nesprávným směrem, učení ihned zastavte tlačítkem OPEN nebo CLOSE. Opravu vodičů proveďte až po odpojení napájení a učení zopakujte. Zásah fotobunky nebo STOP učení přeruší a L1 začne blikat; odstraňte příčinu a začněte znovu. Starší desky mohou mít odlišný postup.
Nastavení, ovladače a servis centrály
| Co potřebujete nastavit | Postup na příslušné centrále |
|---|---|
| Učení zařízení | Učení zařízení |
| Učení poloh | Učení poloh |
| Automatické zavírání a pauza | Automatické zavírání a pauza |
| Výkon motoru | Výkon motoru |
| Párování ovladačů | Párování ovladačů |
| Baterie a její konektor | Baterie a její konektor |
| Diagnostika centrály | Diagnostika centrály |
Nastavením vyšší síly neopravujte zadírající panty ani zatopený box. Po změně poloh, dorazů nebo síly znovu ověřte bezpečnost. Smazání ovladačů a reset desky jsou různé úkony; použijte postup odpovídající skutečné centrále.
Když pohon nepracuje správně
| Příznak | Co zkontrolovat |
|---|---|
| Křídlo se těžko pohybuje i odblokované | Panty, souosost boxu, deformace a dorazy. Nejprve odstraňte mechanickou příčinu; montáž. |
| V boxu stojí voda | Odpojte napájení. Vyčistěte a zkontrolujte drenáž; údržba. Poškozené elektrické části musí zkontrolovat technik. |
| Motor nestartuje nebo se zastaví | Napájení a pojistky na centrále, stav STOP a fotobuněk, chybovou signalizaci. Neobcházejte ochrany; diagnostika. |
| Motor běží, ale křídlo se nehýbe | Zablokování ručního odpojení a mechanické spojení motoru s křídlem. Odblokování a návrat do provozu. |
| Křídlo se pohybuje nesprávným směrem | Po odpojení napájení zkontrolujte motorové vodiče a proveďte nové učení; zapojení motoru. |
| Selhává pouze rádiový ovladač | Baterii vysílače, kompatibilitu kódování, anténu a přiřazení tlačítka do správného přijímače. |
Údržba a bezpečné používání
Kontrolu proveďte nejméně každých šest měsíců, při náročných podmínkách častěji podle plánu technika. Před zásahem odpojte síť i záložní zdroj a zajistěte křídlo proti pohybu.
- Vyčistěte box a odvodnění; voda a nečistoty nesmí blokovat mechanismus.
- Zkontrolujte upevnění motoru, křídla a dorazů, stav kabelů a ručního odblokování.
- Zkontrolujte mazání mechanických styčných míst podle montážního postupu.
- Opakujte ruční zkoušku dráhy, zkoušku fotobuněk a ostatních bezpečnostních zařízení.
- Měření sil a opravy nechte provést technikem; poškozenou sestavu nepoužívejte.
Brána musí během pohybu zůstat pod dohledem. Ovladače držte mimo dosah dětí, do dráhy nevstupujte a při poruše použijte bezpečné ruční odblokování. Pokud je v křídle přechodová branka, její otevření musí blokovat chod pohonu.
Ruční odblokování při výpadku napájení
- Vypněte napájení a zajistěte křídlo proti samovolnému pohybu.
- Vložte trojúhlý klíč do jednoho ze dvou bočních otvorů horního krytu.
- Otočte klíč o 180° v libovolném směru a křídlem pohněte ručně.
- Pro návrat vložte klíč znovu a otočte ho o 180°. Pohon se opět spojí při prvním povelu centrály; ověřte bezpečnou provozní funkčnost.
Technické parametry a rozměry
| Parametr | SFAB2124 |
|---|---|
| Motor | 24 V DC, magnetický enkodér; bez řídicí jednotky |
| Maximální / jmenovitý moment | 250 / 120 Nm |
| Špičkový / maximální proud | 5 / 2 A |
| Špičkový / maximální výkon | 120 / 50 W |
| Rychlost bez zátěže / při jmenovitém momentu | 1,25 / 1 ot./min |
| Provoz | 60 cyklů/h při 90°; při 180° polovina |
| Krytí a teplota | IP67; −20 až +50 °C |
| Rozměry samotného motoru | 235 × 206 × 96,5 mm |
| Hmotnost samotného motoru | 6 kg; hmotnost boxu a výbavy se posuzuje zvlášť |
| Kabel | Dodaný přívod 2 m |
| Základový box | SFABBOX; šířka 320 mm, výška boxu 81 mm, vystupující část podle výkresu 52 mm |
Pohled na výrobek
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Samostatné podzemní pohony |
|---|---|
| Hmotnost: | 6 kg |
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.