Závora NICE M7BAR - bez ramene

NICE M7BAR je elektromechanická závora pro kontrolovaný vjezd motorových vozidel, dodávaná bez ramene. Má motor 24 V DC a vestavěnou řídicí jednotku BCU1 R10 (XBA3 R10). Běžná sestava se napájí ze sítě 230 V AC; 24 V je napětí motoru. Je určena pro rameno označované jako 5, 6 nebo 7 m. Má masivní ocelový kryt a vyvažovací pružinu. Eliptická hliníková ramena XBA15, XBA14 a XBA5 lze v povolených kombinacích spojovat pomocí XBA9. Přesná délka sestaveného ramena a jeho výbava určují nastavení pružiny. Při výpadku elektřiny lze rameno odblokovat klíčem nebo používat záložní baterii PS224. Do krytu lze osadit maják XBA7 nebo semafor XBA8. Dvě protilehlé závory lze synchronizovat v režimu Master–Slave. U stávající závory nejprve zkontrolujte označení desky. Následující nastavení jsou pro BCU1 R10 s displejem a otočným voličem; starší XBA3 má odlišné řízení a není zaměnitelná pouze podle podobného názvu. Rychlá navigace Výběr a limity Sady a alternativy Příslušenství Montáž a kotvení Pružina a vyvážení Dorazy Kabeláž Svorky a schéma Učení a zkoušky Programování Dvě závory Záloha a rádio Diagnostika Reset Odblokování Údržba Parametry a rozměry Manuál PDF Kdy zvolit NICE M7BAR Co prověřit Údaj a význam Světlost průjezdu 5–7 m Nastavitelný čas manévru 6–10 s Max. cykly při nominálním momentu 200 cyklů/h Rameno Dodává se samostatně; kombinace dílů a spojky Ruční odblokování Klíčem při výpadku nebo servisním zásahu Dvě protilehlé závory Synchronizace Master–Slave Délka ramene není šířka volného průjezdu. Při výběru odečítejte prostor skříně a držáku; konečnou světlost ověřte na místě. Čas pohybu závisí na nastavení, rameni a jeho výbavě. Maximální počet cyklů není zárukou neomezené provozní schopnosti při každém zatížení. Závora je určena pro vozidla. Pohyb ramene nesmí ohrozovat chodce; pěší přechod řešte odděleně a bezpečnostní zařízení vyberte podle rizik konkrétního vjezdu. Před montáží ověřte také prostor nad ramenem v otevřené poloze. Výbava ramena a její omezení Doplněk Podmínka Guma a světla Povoleny při správné délce, zapojení a vyvážení. Světelný pás zvolte podle skutečné délky ramene. Podzábradlí WA13 Jen u kratších konfigurací uvedených v tabulce pružiny. Při 7,33 m rameni M7BAR není tato kombinace přípustná. Mobilní podpora WA12 Zohledňuje se v tabulce pružiny i při 7,33 m rameni. Zalamovací kloub XBA11 Pro M7BAR není přípustný. Není řešením nízkého stropu pro tuto závoru. Po doplnění světel, gumy, podpěry nebo podzábradlí znovu zvolte uchytení pružiny a vyvážení. Zvýšení síly motoru nenahrazuje správné mechanické nastavení. Z jakých dílů se skládá rameno Označení ramene Díly Co ověřit 5 m 1 × XBA5, 5,15 m Bez spojky XBA9; přesnou délku a uchytení pružiny ověřte podle konfigurace. 5 m 2 × XBA15 + XBA9 Konfigurace zkrácená na 5,00 m podle tabulky pružiny. 6 m 2 × XBA15 + XBA9 Tabulka pružiny: 6,33 m. 7 m XBA15 + XBA14 + XBA9 Tabulka pružiny: 7,33 m; kratší díl u krytu. XBA15 má 3 150 mm, XBA14 má 4 150 mm a XBA5 má 5 150 mm. Obchodní označení 6, 7, 8 nebo 9 m nepoužívejte jako přesný montážní rozměr. Délku vybaveného ramene a volný průjezd změřte před osazením. Spojka XBA9 neumožňuje překročit limity závory. Sady závor s ramenem a příslušenstvím Pokud chcete kompletní sestavu s ramenem, vyberte z existujících sád. Uvedená délka označuje rameno, nikoliv světlost průjezdu. Sady různých řad mají odlišnou centrálu a limity; konkrétní složení najdete po otevření karty sady. Porovnejte sady podle délky ramene M3BAR – rameno 3 m SBAR – rameno 4 m M5BAR – rameno 4 m M5BAR – rameno 5 m M7BAR – rameno 6 m M7BAR – rameno 7 m LBAR – rameno 8 m LBAR – rameno 9 m Příslušenství kompatibilní se závorou M7BAR Výbavu zvolte podle délky ramena a provozu. I kompatibilní příslušenství má mechanická a elektrická omezení; všechny doplňky nemusí jít použít současně. Co Proč Typ Rameno Kryt je bez ramene. Díly a spojku zvolte podle konkrétní délky. XBA15 / XBA14 / XBA5 Spojka ramen Spojuje dvě části ramene; postup osazení. Není kompatibilní s ramenem SBAR. XBA9 Pevná opora Výškově nastavitelná opora pro konec zavřeného ramene. Nejedná se o podperu připevněnou k rameni. WA11 Mobilní podpera Sklopná opora na rameni. Povolené délky a její zatížení ověřte v tabulce pružiny. WA12 Podzábradlí Hliníková zábrana, díl 2 m. Pouze v povolených konfiguracích; omezení podle délky. WA13 Reflexní nálepky 24 červených samolepek pro lepší viditelnost ramene. WA10 Osvětlení ramene XBA6 je pás délky 6 m, XBA18 délky 8 m. Počet a zapojení ověřte podle spotřeby na výstupu LIGHT. XBA6 / XBA18 Ochranná guma 9 úseků po 1 m. Mechanická ochrana hrany; nenahrazuje dohlívanou bezpečnostní lištu. XBA13 Záloha 24 V baterie s dobíjením pro provoz při výpadku; počet manévrů závisí na nabití a výbavě. PS224 – zapojení Maják v krytu Signalizace pohybu i diagnostiky přes INTERNAL LIGHT. XBA7 Semafor v krytu Řízení průjezdu podle nastavení INTERNAL LIGHT / OU4. XBA8 Fotobunky Dvouvodičové BlueBUS. Po změně zapojení proveďte Set 1. EPMB Dálkové ovládání Přijímač SM a ovladač s odpovídajícím kódováním; při existujícím přijímači ověřte již uloženou rodinu ovladačů. OXIBD + ON2E Řídicí deska Náhradní deska generace s displejem a voličem. Závora již řízení obsahuje; další externí centrála není zapotřebí. BCU1 R10 (XBA3 R10) Servis a nastavení Rozhraní BUS T4 pro diagnostiku a servisní počítadlo. OVIEW + IBT4N Solární napájení Alternativní zdroj namísto sítě. Při tomto zapojení nepřipojujte současně 230 V. Solemyo SYKCE30 Montáž skříně a ramene Montáž, připojení sítě a uvedení do provozu vykonává kvalifikovaný technik. Před prací odpojte síť i záložní baterii. Ověřte pevný podklad, odvodnění, prostor pro celé rameno a bezpečný přístup k odblokování. Základová deska a kotvení Při vhodné existující základové ploše označte čtyři otvory podle skříně a zvolte kotvy odpovídající podkladu. Při novém základu připravte chrániče, čtyři dodané kotvící šrouby a vodorovně uloženou základovou desku rovnoběžnou s ramenem. Kontrola podkladu Požadavek Betonový základ Vyztužený beton, tloušťka nejméně 0,15 m a objem větší než 0,2 m³. Rozměry základu určí technik podle místních podmínek. Kotvy do betonu 4 kotvy se šrouby 12 MA (M12), každá s odolností v tahu nejméně přibližně 3,9 kN. Jiný nosný materiál Ověřit pevnost podkladu a čtyř kotvících bodů pro zatížení alespoň přibližně 9,8 kN. Osazení Deska vodorovně v úrovni povrchu; skříň upevnit až po úplném vyzrání betonu. Uchytení a sestavení ramene Při dvoudílném rameni patří kratší díl ke skříni závory. Do jeho konce u držáku vložte určenou výztužnou vložku: 300 mm pro M7BAR. Tato vložka není spojka XBA9 mezi dvěma díly ramene. Do výstupního hřídele vložte dva určené kolíky. Držák osazujte v poloze pro svislé rameno, upevněte šrouby a pružnými podložkami. Na držák nasaďte kryt se šesti šrouby; zatím je nechte povolené. Do konce správného hliníkového ramene vložte dodávanou spojovací vložku a zajistěte ji šroubem. Do drážek vložte ochrannou gumu s příslušnými spojkami, nasaďte koncovou krytku a krytky gumy. Celé rameno zasuňte do držáku až na doraz a důkladně dotáhněte všech šest šroubů. Namontujte zvolenou výbavu a až poté dokončete nastavení pružiny, vyvážení a učení. Spojení dvou dílů pomocí XBA9 Spojku XBA9 zasuňte do volných konců obou dílů. Otvory ramene a spojky musí lícovat. Tři rozpínací šrouby spojky rovnoměrně povolujte podle obrázku. Mechanismus se tím rozpíná a zajistí spojku uvnitř ramen; nejde o běžné dotahování upevňovacího šroubu. Ověřte pevné spojení bez vůle. Teprve po sestavení ramene a jeho výbavy dokončete vyvážení a zkoušky. Levá nebo pravá montáž závory Strana zavěšení pružiny musí odpovídat poloze přepínače směru na desce. RH/DX je pro pružinu na pravé straně vyvažovací páky, LH/SX pro pružinu na levé straně. Změnu mechanického uspořádání provádí technik s bezpečně uvolněnou pružinou; nestačí otočit přepínač při nezměněné mechanice. Uchytení pružiny a vyvážení ramene Vybírejte podle přesného modelu, skutečné délky a všech osazených doplňků. Horní uchytení označuje písmeno A nebo B, spodní číslo 1, 2 nebo 3. M7BAR a LBAR mají jiné otvory páky než M3BAR/M5BAR. K opačné straně zavírání použijte odpovídající otvory druhé strany páky. Pro maximální rameno s ochrannou gumou, případně s gumou a světly, použijte část A originální tabulky: M7BAR, 7,33 m = B / 2. U kratších ramen a další výbavy použijte část B. Indexy výbavy pro část B Výbava ramene Index Ochranná guma XBA13 0 Ochranná guma se světly XBA4/XBA6/XBA18 1 WA12 4 při samostatném XBA5 5,15 m; 3 při 5,00, 6,33 a 7,33 m WA13 2 při samostatném XBA5 5,15 m; 1 při 5,00 a 6,33 m; při 7,33 m nepřípustné Za každé použité příslušenství připočítejte příslušný index. Řádky „guma“ a „guma se světly“ jsou alternativy, nesčítají se navzájem. Další kus doplňku zvyšuje zatížení; součet i počet kusů musí zůstat v povoleném rozsahu dané konfigurace. Pomlčka znamená nepřípustnou kombinaci. Přesná konfigurace ramene Uchytení podle součtu indexů XBA5, 5,15 m 0–2: A / 2 3–5: A / 2 6–7: A / 3 2 × XBA15 zkrácené na 5,00 m 0–2: A / 2 3–5: A / 3 2 × XBA15, 6,33 m 0–2: B / 1 3–5: B / 2 XBA15 + XBA14, 7,33 m 3–4: B / 3 5–6: B / 2 Guma nebo guma se světly: část A, B / 2. WA13 je nepřípustné. Uvedené polohy použijte pouze při shodném vyobrazeném držáku a uspořádání pružiny. Při odlišném mechanickém provedení postupujte podle návodu dodaného s konkrétní závorou; polohy otvorů mezi provedeními nezaměňujte. Pokud tabulka nepokrývá délku, výbavu nebo výsledný součet, uchytení neodhadujte. Před přemístěním pružiny musí technik zajistit rameno a bezpečně uvolnit její předpětí. Rameno neodstraňujte z držáku při zatížené pružině. Kontrola vyvážení při 45°, 20° a 70° Odpojte síť i baterii. Rameno bezpečně přidržte, odblokujte převodovku a nastavte přibližně na 45°. Pokud rameno stoupá, snižte předpětí otáčením pružiny A ve směru hodinových ručiček. Pokud klesá, zvýšte ho otáčením proti směru hodinových ručiček. Kontrolu zopakujte přibližně při 20° a 70°. Rameno se nesmí výrazně samovolně pohybovat ani zrychlovat do pádu. Pružinu zajistěte proti pootočení maticí B podle obrázku; ověřte pevné zajištění. Po dokončení zablokujte převodovku. Při odblokovaném motoru nesmí síla pro ruční pohyb při otvírání ani zavírání v žádné poloze přesáhnout přibližně 45 N. Je to horní hranice přípustného nevyvážení, nikoliv cíl nastavení. Síla se měří kolmo na rameno 1 m od osy otáčení; neurčuje nárazovou sílu poháněného ramene. Mechanické dorazy Po odblokování ručně projděte celou dráhu. Šrouby dorazů nastavte vodorovnou zavřenou a svislou otevřenou polohu, poté dotáhněte zajišťovací matice. Následně proveďte učení poloh Set 2. Elektronické učení nenahrazuje správně nastavené mechanické dorazy. Kabeláž a oddělení napájení Síťové vedení 230 V připojte na síťovou svorkovnici L/N a ochranný vodič podle originální instalace. Zajistěte kabel průchodkou a odlehčením tahu. Na příkazové vstupy ani BlueBUS nepřivádějte 230 V. Motorové a příslušenstvé obvody nezaměňujte. Vedení Průřez a délka Síť 230 V 3 × 1,5 mm² do 30 m; při větší délce 3 × 2,5 mm² a odpovídající uzemnění. BlueBUS 2 × 0,5 mm² do 20 m; do 40 m použít 2 × 1 mm². Klíčový spínač 2 kabely 2 × 0,25 mm² do 30 m; lze nahradit jedním 4 × 0,5 mm². OPEN / CLOSE 2 × 0,25 mm² do 30 m na každý vstup. Maják / indikátor 2 × 0,5 mm² do 30 m; napětí zařízení musí odpovídat nastavení výstupu. Master–Slave 2 × 1 mm² do 20 m. Anténa Koaxiální RG58, nejvíce 15 m; doporučená délka pod 5 m. Řídicí jednotka BCU1 R10: schéma a svorky Před zapojením odpojte síť i baterii. Svorkovnice jsou vyjímatelné; vodiče připojujte podle označení na vlastní desce. Následující schéma patří řízení s displejem a otočným voličem. Síťový přívod musí mít ochranné uzemnění PE a vhodné zařízení pro úplné odpojení od sítě. Připojení 230 V a kontrolu ochrany provádí kvalifikovaný elektrikář. Napětí sítě se nesmí dostat na příkazové nebo příslušenstvové svorky. Svorka / konektor Co sem patří FLASH Maják, standardně 12 V, max. 21 W. OU2 mění funkci i napětí; před připojením ověřte aktuální nastavení. LIGHT Světla ramene, standardní obvod 24 V, max. 10 W; funkce OU1. OGI Indikátor závory 24 V, max. 10 W; jeho chování určuje OU3. BlueBUS Dvojvodičové napájení a komunikace kompatibilního příslušenství bez polarity. STOP NO, NC nebo 8,2 kΩ; typ se rozpozná při učení. Následná změna stavu zastaví manévr. SbS / OPEN / CLOSE Beznapěťové spínací kontakty NO pro krokování, otevření nebo zavření. Přirazení In1–In3 může být změněno. HP SbS Příkazový NO vstup s vysokou prioritou, předvoleně In4 = 6. LOOP1 / LOOP2 Připojení výstupu detektoru indukční smyčky. Samotná smyčka se nepřipojuje přímo jako příkazový kontakt. MASTER–SLAVE Komunikace dvou proti sobě umístěných závor; zachovat spojení 1–1 a 2–2. SAFETY NC bezpečnostní kontakt odklápěcího ramene podle použité výbavy. INTERNAL LIGHT Vlastní konektor pro XBA7 nebo XBA8, funkce OU4. ANTENNA / SM Koaxiální anténa a samostatná zásuvka kompatibilního přijímače. Fotobunky BlueBUS a vstup STOP Fotobunky EPMB se připojují paralelně na dva vodiče BlueBUS. TX a RX jednoho páru musí mít stejnou adresu; další pár potřebuje jinou. Pro bezpečnostní ochranu průjezdu používejte adresy FOTO, FOTO II, FOTO 1 nebo FOTO 1 II podle polohy a funkce. FA1/FA2 jsou příkazové adresy pro otevření a nenahrazují bezpečnostní funkci fotobuněk. Po přidání nebo odstranění fotobuněk či změně STOP proveďte Set 1 a novou zkoušku bezpečnostních funkcí. STOP nevypínejte přemostěním poruchy; zapojení více bezpečnostních prvků musí respektovat jejich typ a dohled. Pro uvedenou sestavu BCU1 R10 je zatížení BlueBUS maximálně 10 jednotek BlueBUS. Spotřebu počítejte podle návodu jednotlivých zařízení; počet jednotek není automaticky totožný s počtem fyzických prvků. Světla, maják a semafor XBA6 / XBA18 se montují do drážky ramene podle vlastního návodu. XBA7 a XBA8 se připojují na INTERNAL LIGHT. Před každou změnou OU1–OU4 ověřte napětí a maximální příkon výstupu. Konektor semaforu nezaměňujte se svorkou pro běžný externí maják. Napájení dalšího příslušenství 24 V Samostatný výstup 24 V DC pro doplňková zařízení má toleranci −30 % až +10 % a maximální dostupný proud 500 mA celkem. Sečtěte odběr všech takto napájených zařízení. Na jeho dvojpólové svorkovnici označené − + 24 V je při pohledu jako na obrázku níže levá svorka mínus (−) a pravá svorka plus (+). Svorka pomocného výstupu 24 V Vodič napájení příslušenství Levá: − Mínus (−), označení 0 V nebo GND na zařízení. Pravá: + Plus (+), označení +24 V na zařízení. Toto označení platí pro samostatný výstup 24 V zobrazený níže. Fotobunky BlueBUS se připojují bez polarity na vlastní svorky BlueBUS. Príkazové vstupy SbS, OPEN, CLOSE a HP SbS používají beznapěťové kontakty; externí napájení na ně nepřivádějte. První spuštění a učení Před zapnutím musí být rameno namontováno se všemi prvky výbavy, vyváženo a zajištěno. Zkontrolujte dorazy, přepínač směru, bezpečnostní prvky a volný průjezd. Po připojení sítě se má rozsvítit displej a LED fotobuněk; při předvoleném nastavení nemá maják bez manévru svítit. 1. Set → 1: učení BlueBUS a STOP Otáčením voliče najděte Set. Volič krátce stlačte, vyberte hodnotu 1 a znovu stlačením potvrďte. Jednotka rozpozná připojená zařízení a typ vstupu STOP. Učení proveďte i v případě, že není připojeno žádné příslušenství. Pokud chyba E01 přetrvává, zkontrolujte zapojení a kompatibilitu; nestačí opakovat učení bez odstranění příčiny. 2. Set → 2: učení mechanických poloh Odblokujte motor, rameno ručně nastavte přibližně na 45° a převodovku zablokujte. Na voliči vyberte Set → 2 a potvrďte. Nechte jednotku provést učení celé dráhy. Vyvažovací páka musí dosáhnout nastavených mechanických dorazů. Pokud dorazů nedosáhne, učení zastavte stlačením voliče, upravte mechaniku a začněte znovu. Po každém přerušení se postup opakuje od začátku. Menu 8.8.8. spouští rychlé společné učení zařízení a poloh. I při této volbě nejprve ručně nastavte rameno přibližně na 45° a převodovku zablokujte. Prostor pohybu musí zůstat volný. Učení zařízení ani poloh neukládá tlačítka dálkového ovladače. 3. Kontrola pohybu a bezpečnosti Tlačítky OPEN a CLOSE proveďte několik celých manévrů. Rameno má před dorazy zpomalovat; nesmí se zachytávat, prudce padat ani výrazně vibrovat. Otestujte každý pár fotobuněk, STOP, odblokování, výpadek napájení a případný Master–Slave. Technik musí prověřit také riziko nadvihnutí osoby ramenem: zkouška používá 20kg závaží v polovině ramene a při otevírání se rameno nesmí zdvihnout více než 50 cm nad zavřenou polohu. Nárazovou sílu měřte podle požadavků konkrétní instalace; fotobuňky ani snížení síly samy o sobě nenahrazují komplexní posouzení rizik. Programování BCU1 R10 otočným voličem: Řízení se nastavuje otočným voličem a trojmístným displejem. Před změnou si zapište původní hodnotu; změny síly, rychlosti a bezpečnostních funkcí vyžadují novou zkoušku závory. Otáčením voliče v obou směrech vyberte kód parametru. Krátce jej stlačte a uvolněte. Zobrazí se uložená hodnota; displej svítí trvale. Otáčením vyberte novou hodnotu. Při výběru displej bliká. Stlačením a uvolněním hodnotu potvrďte. Jednotka se vrátí k výběru parametrů. Volba ESC ukončí změnu bez uložení. Zobrazení --- znamená konfiguraci nastavenou přes OVIEW; není to další volitelná hodnota. V tabulkách je potvrzené výrobní nastavení zvýrazněno tučně; skutečná deska může mít hodnoty změněné při montáži. Provozní funkce F01–F09 Parametr a účel Hodnoty a chování F01 – Automatické zavření Platí po úplném otevření. OFF – poloautomatický provoz: zavření příkazem (výrobní nastavení) On – zavření po čase t01 F02 – Zavření po fotobunce Po uvolnění zvoleného bezpečnostního zařízení počítá čas t10. OFF – vypnuté (výrobní nastavení) 1 – otevírat jen do uvolnění fotobunky: zásah zastaví pohyb, po uvolnění nasleduje t10 a zavření 2 – otevřít úplně: zásah vyvolá úplné otevření; nový otevírací příkaz během t10 zruší následné zavření 3 – otevřít úplně 2: jako hodnota 2, ale nový otevírací příkaz během t10 následné zavření nezruší F03 – Zařízení pro F02 1 – fotobunky i smyčky nastavené jako fotobunky (výrobní nastavení) 2 – pouze fotobunky 3 – pouze smyčky nastavené jako fotobunky F04 – Zavřít po návratu napájení Před aktivací posuďte bezpečnost automatického pohybu po výpadku. OFF – vypnuté (výrobní nastavení) 1 – pokud rameno není zavřené, po obnovení napájení předbliká během t09 a zavře 2 – obnoví automatické zavření, pokud před výpadkem probíhal čas pauzy F05 – Stand-by Vstupuje po čase t04; nový příkaz obnoví činnost. OFF – vypnuté (výrobní nastavení) 1 – vypne displej, BlueBUS, výstupy a část vnitřních obvodů 2 – vypne BlueBUS 4 – při napájení z baterie automaticky použije úplný stand-by F06 – Rozběhová síla OFF – vypnuté (výrobní nastavení) On – při startu z otevřené nebo zavřené polohy krátce použije maximální výkon na překonání statického tření F07 – Nouzové otevření Vyžaduje připojenou a funkční baterii. OFF – vypnuté (výrobní nastavení) On – při výpadku síťového napájení automaticky otevře rameno F09 – Master / Slave OFF – hlavní závora Master (výrobní nastavení) On – podřízená závora Slave; viz postup Master–Slave Časy, rychlosti, síla a funkce vstupů Parametr a účel Dostupné hodnoty 8.8.8. – Rychlé učení Spustí učení BlueBUS, STOP a poloh v jedné sekvenci. Nejprve splňte předpoklady spuštění. Set – Učení 1 – zařízení BlueBUS a STOP 2 – otevřená a zavřená poloha Prn – Program 000 – základní program (výrobní nastavení) 001 / 002 / 003 – vyhrazené personalizované programy; běžně se nepoužívají t01 – Pauza před zavřením Účinná při F01 = On. 0–250 s Výrobní nastavení: 20 s t02 – Předblikání při otevření Čas mezi zapnutím majáku a začátkem otevření. 0–5,0 s Výrobní nastavení: 0 s t03 – Předblikání při zavření Čas mezi zapnutím majáku a začátkem zavření. 0–5,0 s Výrobní nastavení: 0 s t04 – Zpoždění stand-by Čas od ukončení manévru po aktivaci zapnutého F05. 0–60 s Výrobní nastavení: 60 s t06 – Zpoždění elektromagnetu Po odpojení zajišťovacího elektromagnetu počká před otevřením. Používá se pouze při osazeném elektromagnete a příslušně nastaveném výstupu. 0–3,0 s Výrobní nastavení: 0,2 s t07 – Doba doplňkového světla Čas svícení výstupu nastaveného jako doplňkové světlo. 0–250 s Výrobní nastavení: 60 s t09 – Předblikání po návratu napájení Používá funkce F04. 0–20 s Výrobní nastavení: 5 s t10 – Zavření po fotobunce Čas po uvolnění zařízení při zapnuté F02. 0–250 s Výrobní nastavení: 5 s SPO – Rychlost otevření 1 – nejnižší 2 – úroveň 2 3 – úroveň 3 4 – nejvyšší (výrobní nastavení) SPC – Rychlost zavření 1 – nejnižší 2 – úroveň 2 3 – úroveň 3 4 – nejvyšší (výrobní nastavení) SLO – Spomalení při otevření 1 – nejnižší rychlost 2 – střední rychlost (výrobní nastavení) 3 – nejvyšší rychlost SLC – Spomalení při zavření 1 – nejnižší rychlost 2 – střední rychlost (výrobní nastavení) 3 – nejvyšší rychlost PLO – Poloha spomalení při otevření Rozdíl mezi koncovou polohou a začátkem spomalení. 1 – 0° (výrobní nastavení) 2 – přibližně 10° 3 – přibližně 20° PLC – Poloha spomalení při zavření Rozdíl mezi koncovou polohou a začátkem spomalení. 1 – 0° (výrobní nastavení) 2 – přibližně 10° 3 – přibližně 20° FrO – Síla při otevření Nenahrazuje mechanické vyvážení. 1 – nejnižší 2 – úroveň 2 3 – střední (výrobní nastavení) 4 – úroveň 4 5 – úroveň 5 6 – nejvyšší FrC – Síla při zavření Nenahrazuje mechanické vyvážení. 1 – nejnižší 2 – úroveň 2 3 – střední (výrobní nastavení) 4 – úroveň 4 5 – úroveň 5 6 – nejvyšší tF – Čas zásahu omezení síly Vyšší hodnota prodlužuje čas do rozpoznání překážky. 3–32, každá jednotka = 30 ms Rozsah 90–960 ms Výrobní nastavení: 3 = 90 ms In1 – Vstup SbS Dostupné kódy: 0, 1, 3, 4, 6, 7, 8, 11, 12, 16, 19, 20, 21, 22, 25, 26, 27, 28, 29, 30. Výrobní nastavení: 1 Význam kódů vstupů; při In2 kód 25 ovládá pouze Master. In2 – Vstup OPEN Dostupné kódy: 0, 1, 3, 4, 6, 7, 8, 11, 12, 16, 19, 20, 21, 22, 25, 26, 27, 28, 29, 30. Výrobní nastavení: 3 Význam kódů vstupů; při In2 kód 25 ovládá pouze Master. In3 – Vstup CLOSE Dostupné kódy: 0, 1, 3, 4, 6, 7, 8, 11, 12, 16, 19, 20, 21, 22, 25, 26, 27, 28, 29, 30. Výrobní nastavení: 4 Význam kódů vstupů; při In2 kód 25 ovládá pouze Master. In4 – Vstup HP SbS Dostupné kódy: 0, 1, 3, 4, 6, 7, 8, 11, 12, 16, 19, 20, 21, 22, 25, 26, 27, 28, 29, 30. Výrobní nastavení: 6 Význam kódů vstupů; při In2 kód 25 ovládá pouze Master. SE1 – Sekvence krokování 1 – průmyslová: poloautomatické otevření, zavření podržením příkazu 2 – otevřít – stop – zavřít – stop 3 – otevřít – stop – zavřít – otevřít 5 – bytový režim krokování (výrobní nastavení) 6 – ovládání podržením příkazu SE3 – Sekvence OPEN 1 – otevřít – stop – otevřít 2 – bytový režim otevření (výrobní nastavení) 3 – otvírání podržením příkazu SE4 – Sekvence CLOSE 1 – zavřít – stop – zavřít 2 – bytový režim zavření (výrobní nastavení) 3 – zavírání podržením příkazu SE5 – Funkce fotobunky při zavírání 1 – zastavit a obrátit směr na otevření (výrobní nastavení) 4 – dočasně zastavit; po uvolnění fotobunky otevřít 5 – dočasně zastavit; po uvolnění fotobunky zavřít SE6 – STOP při otvírání 1 – okamžitě zastavit 2 – zastavit a krátce obrátit směr na zavírání (výrobní nastavení) SE7 – STOP při zavírání 1 – okamžitě zastavit 2 – zastavit a krátce obrátit směr na otevření (výrobní nastavení) SE8 – Překážka při otvírání 2 – zastavit a krátce obrátit směr na zavírání (výrobní nastavení) 3 – zastavit a úplně obrátit směr na zavření SE9 – Překážka při zavírání 2 – zastavit a krátce obrátit směr na otevření 3 – zastavit a úplně obrátit směr na otevření (výrobní nastavení) LO1 – Funkce LOOP1 1 – otevřít – otevřít, kontakt NO (výrobní nastavení) 2 – zavřít – zavřít, kontakt NO 4 – fotobunka, kontakt NC LO2 – Funkce LOOP2 1 – otevřít – otevřít, kontakt NO 2 – zavřít – zavřít, kontakt NO (výrobní nastavení) 4 – fotobunka, kontakt NC Při ovládání podržením příkazu se rameno pohybuje pouze během aktivního kontaktu. Bytový režim omezuje přerušení otvírání dalšími příkazy; před použitím ověřte jeho chování ve vlastní sestavě. F02 určuje následné zavření po uvolnění ochrany, SE5 určuje reakci ramene při zásahu během zavírání — nastavení se nezaměňují. Význam příkazových kódů In1–In4 Kód Příkaz 0 Bez příkazu. 1 Krokování podle SE1. 3 Otevření podle SE3. 4 Zavření podle SE4. 6 Krokování s vysokou prioritou, účinné i při softwarovém zablokování. 7 Otevřít a softwarově zablokovat. 8 Zavřít a softwarově zablokovat. 11 Spustit časované doplňkové světlo; zhasne po nastaveném čase. 12 Zapnout/vypnout doplňkové světlo; uplatňuje se i nastavený čas. 16 Fotobunka. 19 Softwarově odblokovat a otevřít. 20 Softwarově odblokovat a zavřít. 21 Povolit otvírání příkazovými fotobunkami BlueBUS. 22 Zakázat otvírání příkazovými fotobunkami BlueBUS. 25 Krokování Master a Slave; při In2 ovládá pouze Master. Přirazení před provozem ověřte zkouškou obou ramení. 26 Otevřít Master i Slave. 27 Zavřít Master i Slave. 28 Krokování pouze Slave. 29 Otevřít pouze Slave. 30 Zavřít pouze Slave. Výstupy OU1–OU4 a signalizace Změna funkce může změnit i napětí výstupu. Externí funkce 24 V mají limit 10 W na příslušném výstupu; 12 V maják na FLASH má limit 21 W. Před připojením vždy zkontrolujte zařízení, napětí a příkon. INTERNAL LIGHT je konektor určený pro vlastní modul XBA7/XBA8. Výstup Kód a funkce OU1 – LIGHT 0 – maják 24 V 1 – indikátor OGI 2 – zavřená závora 3 – otevřená závora 4 – blikající světlo ramene (výrobní nastavení) 5 – indikátor údržby 6 – doplňkové světlo 8 – červený semafor 9 – zelený semafor 10 – rádiový kanál 1 11 – rádiový kanál 2 12 – rádiový kanál 3 13 – rádiový kanál 4 14 – zajišťovací elektromagnet OU2 – FLASH 0 – maják 24 V 1 – maják 12 V (výrobní nastavení) 2 – indikátor OGI 3 – zavřená závora 4 – otevřená závora 5 – blikající světlo ramene 6 – indikátor údržby 7 – doplňkové světlo 9 – červený semafor 10 – zelený semafor 11 – rádiový kanál 1 12 – rádiový kanál 2 13 – rádiový kanál 3 14 – rádiový kanál 4 15 – zajišťovací elektromagnet OU3 – OGI 0 – maják 24 V 1 – indikátor OGI 2 – zavřená závora (výrobní nastavení) 3 – otevřená závora 4 – blikající světlo ramene 5 – indikátor údržby 6 – doplňkové světlo 8 – červený semafor 9 – zelený semafor 10 – rádiový kanál 1 11 – rádiový kanál 2 12 – rádiový kanál 3 13 – rádiový kanál 4 14 – zajišťovací elektromagnet OU4 – INTERNAL LIGHT 0 – maják (výrobní nastavení) 1 – indikátor OGI 2 – zavřená závora 3 – otevřená závora 4 – doplňkové světlo 5 – červený semafor 6 – zelený semafor 7 – jednosměrný semafor 8 – střídavý jednosměrný semafor 9 – semafor pro chodce Režim signalizace Význam Maják Bliká během manévru: 0,5 s zapnutý / 0,5 s vypnutý. OGI Zavřené: nesvítí; otvírání: pomalé blikání; zavírání: rychlé blikání; otevřené: svítí. Zavřená / otevřená závora Svítí pouze v zvolené koncové poloze. Blikající světlo ramene Bliká po 0,5 s i při stojícím rameni. Údržba Pod 80 % nastaveného počtu: 2 s svítí při začátku otevření. Od 80 do 100 %: bliká během manévru. Nad 100 %: bliká stále. Doplňkové světlo Svítí během pohybu a po něm do uplynutí t07. Červený semafor Pomalu bliká při zavírání, svítí při zavření, jinak je zhasnutý. Zelený semafor Pomalu bliká při otvírání, svítí při otevření, jinak je zhasnutý. Rádiové kanály Příkaz příslušného kanálu sepne výstup; jeho příkaz určený řídicí jednotce se přitom ignoruje. Zajišťovací elektromagnet Aktivní při zavření; před otevřením se vypne a jednotka počká čas t06. OU4 = 7 Zelená při otevřeném rameni, červená v ostatních stavech. OU4 = 8 Pro vnitřní stranu použijte In2 nebo LOOP1 nastavené na otevření; pro vnější In3 nebo LOOP2 nastavené na otevření. Zelená se přiřadí straně, která vydala příkaz, naproti svítí červená. Při zavření nebo zavírání je červená na obou stranách. OU4 = 9 Při zavření zelená uvnitř a červená venku; při otevření naopak. V polohách mezi koncovými červená na obou stranách. Počítadla, verze a servisní údaje Menu Použití MnP – Nastavený počet manévrů Po stlačení postupně a = jednotky, b = tisíce, c = miliony. Používá se pro signalizaci údržby. MnE – Vykonaný počet manévrů Po stlačení postupně t = jednotky, u = tisíce, v = miliony. ErS – Mazání 1 – zařízení; 2 – polohy; 3 – hodnoty funkcí; 5 – vše. Postup a následné učení. Fir – Verze firmwaru Dvě stlačení zobrazí dvě trojciferné části identifikace. Hdr – Verze hardwaru Tři stlačení zobrazí tři trojciferné části identifikace. din – Diagnostika vstupů Stavy vstupů a displeje. Servisní počítadlo se nulováním desky nenahrazuje. Vynulujte ho přes OVIEW až po provedené a zaznamenané údržbě. Dvě protiležlé závory: Master–Slave Dvě úplné závory lze synchronizovat. Každá má vlastní motor, centrálu a napájení; nepřepojují se jako dva motory na jedné desce. Komunikační svorky spojte 1–1 a 2–2 vedením 2 × 1 mm² do 20 m. Na obou závorách dokončte montáž, směr, vyvážení a elektrické zapojení. Na podřízené závorze proveďte Set 1 a Set 2, nastavte její rychlosti, zpomalení a sílu, poté nastavte F09 = On. Na hlavní závorze proveďte Set 1 a Set 2. Do té doby může Slave hlásit chybu komunikace E05. Z hlavní jednotky vydejte příkaz a ověřte pohyb obou ramen i bezpečnostní zařízení. Společná zařízení BlueBUS a přijímač patří na Master. Vlastní příkazy SbS/OPEN/CLOSE na Slave mohou ovládat pouze jeho rameno. Rychlost, zpomalení, poloha zpomalení a síla se nastavují pro každou závoru zvlášť. Pro zálohování potřebuje každá závora vlastní PS224. Dálkové ovládání a záložní napájení. Přijímač a ovládače. Deska má zásuvku SM pro kompatibilní přijímač. Aktuální volba OXIBD umožňuje používat odpovídající ovládače, například ON2E. Přijímač připojujte při odpojené síti i baterii. Ukládání a mazání ovládačů provádějte podle konkrétního přijímače; reset řídicí desky nenahrazuje jeho rádiový postup. PS224 při výpadku elektřiny PS224 se zapojuje až po dokončení montáže a programování: odpojte síť, osaďte baterii a zapojte určený kabel do konektoru zálohy; následně obnovte síťové napájení. Režim F05 = 4 může při napájení z baterie omezit spotřebu. Funkce F07 = On přikazuje při výpadku sítě otevření, pokud je baterie přítomna; není předvoleně zapnutá. Solemyo SYKCE30 je odlišný způsob napájení. Při zapojení Solemyo nesmí být závora současně připojena k síti 230 V. Kapacitu zdroje posuďte podle počtu manévrů a instalovaného příslušenství. Diagnostika a odstranění poruchy: Nejprve zjistěte kód na displeji nebo počet krátkých bliknutí. Diagnostická série se opakuje po pauze přibližně 1 s; běžné blikání při pohybu není poruchový kód. Když závora nereaguje nebo se pohybuje nesprávně Projev Co prověřit Ovladač nereaguje a jeho LED nesvítí Zkontrolujte baterii ovladače. LED ovladače svítí, ale závora nereaguje Prověřte uložení a kompatibilitu ovladače s osazeným přijímačem; přijímač a dálkové ovládání. Displej nesvítí a nejde žádný příkaz Technik prověří napájení a pojistky F1/F2. Pojistku vyměňuje až po zjištění příčiny, za stejný typ a hodnotu; pojistku neprepínujte. Příkaz je vydán, ale manévr nezačne Při kabelovém příkazu sledujte LED příslušného vstupu. Pokud maják hlásí poruchu, použijte tabulku kódů níže. Rameno hned mění směr nebo jede neobvykle pomalu Nejprve ověřte vyvážení, volný pohyb, dorazy a koncové spínače. Pokud deska nepozná koncovou polohu, je třeba prověřit spínače a učení poloh. Rameno jede opačným směrem Zkontrolujte stranu pružiny a přepínač směru. Vodiče nezaměňujte naslepo. Kód / signál: Co zkontrolovat. E01 / 1 bliknutí: Změna nebo nenaučené zařízení BlueBUS/STOP. Prověřte zapojení a poté Set 1. E02: Nenaučené polohy; po kontrole dorazů a vyvážení proveďte Set 2. E03: Prohozené koncové spínače; zkontrolujte směr a jejich elektrické zapojení. E04: Chybí signál enkodéru; technik prověří konektor a kabel snímače. E05: Chyba komunikace Master–Slave; zkontrolujte polaritu a učení obou závor. E06 / 5 bliknutí: Chyba paměti parametrů. Po odpojení a obnovení všech zdrojů zkuste znovu; při přetrvávání je potrebný servis, případně úplný reset a nové učení. E07 / 7 bliknutí: Interní chyba elektroniky. Odpojte všechny zdroje; při opakování zajistěte servis. E08 Konfigurace typu závory; technik prověří výrobní nastavení desky. E09 / 9 bliknutí Softwarové blokování. Zadejte určený odblokovací příkaz, případně HP SbS; nejedná se o mechanické odblokování klíčem. E10 Chybějící NC bezpečnostní kontakt nebo koncový spínač; prověřit SAFETY a spínače. E11 Zkrat BlueBUS. Při odpojeném napájení zkontrolujte vedení a zařízení. Po odstranění příčiny obnovte napájení, vydejte příkaz a počkejte 40 s. Pokud se chyba opakuje, je potrebný servis. I02 / 2 bliknutí Aktivní fotobunka. Odstraňte překážku, vyčistěte optiku a ověřte zarovnání. I03 / 3 bliknutí Zásah omezení síly. Nejprve prověřte vyvážení, tření a dorazy. Sila se nezvyšuje pro překrytí mechanické chyby. I04 / 4 bliknutí Zásah STOP. Najděte příčinu v připojeném zařízení; bezpečnostní vstup neobcházejte. LED a režim din STOP svítí při normálně povoleném vstupu; zhasnutí znamená zásah. LED SbS, OPEN, CLOSE a HP SbS svítí při aktivním příkazu. Stav FC1/FC2 závisí na přepínači RH/LH: při RH zhasne FC1 v zavřené a FC2 v otevřené poloze; při LH je to opačně. Kódy displeje a počty bliknutí majáku se nečíslují stejně. Například E06 znamená pět bliknutí; série šesti a osm bliknutí nemají v této sestavě přiřazenou funkci. Menu din zobrazuje vstupy segmenty tří číslic displeje. Označení A až G a tečka dp jsou na obrázku. U FC1/FC2 se otevřená a zavřená poloha řídí nastavením RH/LH uvedeným výše. Číslo Segment a význam První A1 – LOOP1 B1 – CLOSE C1 – HP SbS D1 – LOOP2 E1 – OPEN F1 – SbS G1 – nepoužito dp1 – bliká jednou za sekundu při běhu desky Druhá A2 – FC1 B2 – tlačítko CLOSE na desce C2 – směr RH D2 – napájení z baterie E2 – směr LH F2 – tlačítko OPEN na desce G2 – FC2 dp2 – vstup A snímače motoru Třetí A3 – otevírací fotobunka FA1 B3 – aktivní FOTO C3 – aktivní FOTO II D3 – otevírací fotobunka FA2 E3 – aktivní FOTO 1 F3 – aktivní FOTO 1 II G3 – Master rozpoznal Slave dp3 – vstup B snímače motoru Body dp2/dp3 mohou při zastaveném motoru svítit nebo nesvítit podle polohy snímače; při pohybu blikají. Nesprávný směr opravte v mechanice a přepínači, nikoliv zaměněním náhodných vodičů. Smazání nastavení a nový začátek Na voliči vyberte ErS, stlačte, zvolte požadovanou hodnotu a potvrďte. 1 maže naučená zařízení, 2 polohy, 3 hodnoty funkcí, 5 všechny údaje řídicí jednotky. Po úplném smazání znovu proveďte Set 1, Set 2, nastavení a bezpečnostní zkoušky. Reset desky nevynuluje počet vykonaných manévrů. Servisní počítadlo po skutečně provedené údržbě nulujte přes OVIEW. Smazání ovládačů patří do postupu konkrétního přijímače. Ruční odblokování ramene Při výpadku, poruše nebo montáži zastavte provoz, odpojte napájení a zajistěte volný prostor. Rameno přidržte; nesprávně vyvážené rameno se může samovolně pohybovat. Vložte odblokovací klíč a otočte jej o 180° doleva nebo doprava. Rameno přemístěte ručně do potřebné polohy. K obnovení motorového provozu vraťte klíč do původní polohy a vytáhněte jej. Ověřte zajištění a bezpečné obnovení ovládání. Údržba a životnost Při existující sestavě s BCU1 R10 naplánujte odbornou kontrolu nejpozději po šesti měsících nebo 20 000 manévrech, podle toho, co nastane dříve. V intenzivním provozu se počet cyklů může vyčerpat mnohem dříve. Vyvážení zkontrolujte i po změně výbavy ramena. Technik odpojí všechny zdroje, zkontroluje také pevné spojení obou dílů ramene a rozpínací šrouby spojky XBA9, korózi, kotvení, šrouby a uchytení pružiny, vůli hřídele, stav ramene a funkčnost odblokování. Po obnovení napájení zopakuje zkoušky bezpečnostních zařízení a síly. Servis a případnou výměnu pružiny zapište do záznamu údržby. Co ovlivňuje orientační životnost Vliv Index zatížení Rychlost, úroveň 3 15 % Rychlost, úroveň 2 10 % Zásahy fotobuněk při více než 10 % manévrů 15 % Zásahy STOP při více než 10 % manévrů 15 % Mobilní podpěra WA12 10 % v přípustné konfiguraci Sůl v prostředí 10 % Prach / písek 5 % Podzábradlí 5 % v přípustné konfiguraci Teplota nad 40 °C nebo pod 0 °C 5 % Nastavená síla FrO / FrC Úroveň 4: 5 % Úroveň 5: rozpětí 5–10 % Úroveň 6: 10 % Rychlostní úrovně 2 a 3 jsou alternativy; připočtěte pouze používanou úroveň. Pro úroveň 4 není index určen, proto počet cyklů pro ni neodhadujte. Indexy ostatních platných vlivů sečtěte. Součet vyhledejte na vodorovné ose grafu a na svislé ose odečtěte orientační počet cyklů. Při síle na úrovni 5 vychází rozpětí odhadu; mimo rozsahu grafu počet cyklů neodhadujte. Odhad předpokládá správnou montáž a pravidelnou údržbu; není zárukou počtu cyklů ani pokynem odkládat servis. Technické vlastnosti závory NICE M7BAR Parameter Hodnota Model NICE M7BAR – bez ramene Typ Elektromechanická závora s motorem 24 V DC a vestavěným řízením Řídicí jednotka BCU1 R10 (XBA3 R10) Síťové napájení 230 V AC, 50/60 Hz Napětí motoru 24 V DC Odber proudu 1,1 A Maximální příkon při rozjezdu 110 W Příkon při nominálním momentu 40 W Čas manévru 6–10 s Moment při rozjezdu 300 Nm Nominální moment 90 Nm Max. frekvence při nominálním momentu 200 cyklů/h Světlost průjezdu 5–7 m Krytí IP54 Provozní teplota −20 až +55 °C Rozměry skříně 400 × 299 × 1 215 mm (šířka × hloubka × výška) Hmotnost 85 kg Izolační třída I Záložní napájení PS224 Solární napájení Solemyo SYKCE30 Parametry platí při referenční teplotě přibližně 20 °C. Posuzujte je spolu s délkou ramene, výbavou a vyvážením. Při odlišné verzi pohonu nebo řízení ověřte čas pohybu a dostupné nastavení podle označení na zařízení. Výkres uvádí také vystupující části a přesné rozměry 298,5 a 1 219,5 mm. Při kotvení a umístění se řiďte výkresem, nikoliv pouze zaokrouhlenými rozměry skříně v tabulce. Manuál k pohonu NICE M7BAR PDF